Während die neue Saison naht, hat Team Studie sein Sportprogramm bekannt gegeben. Die japanische Struktur ist BMW stets treu geblieben und wird den traditionellen M6 GT3 beiseite lassen, um den M4 GT3 zu betreiben, die neueste Kreation des Herstellers mit Propeller für den GT-Wettbewerb, insbesondere mit Augusto Farfus.
Mit einem M4 GT3, der für die Saison 300 in der GT2022 eingesetzt wird, Team Studie vertraut weiterhin auf Seiji Ara, der dieses Mal vom offiziellen BMW-Fahrer Augusto Farfus unterstützt wird während Tsubasa Kondo die Reserve sein wird. Letzterer könnte insbesondere den Brasilianer ersetzen, da die Zugangsbedingungen nach Japan in diesen Zeiten der Gesundheitskrise weiterhin schwierig sind. Auch beteiligt ELMEN, wo er ein Double-Cap hat, könnte Auguto Farfus bestimmte Runden der Saison verpassen, die am 16. April in Okayama beginnen soll.
BMW Team Studie.#BMW #Studie #SUPERGT2022 https://t.co/uKslcg9HDb
— BMW M Team Studie (@teamstudie) 28. Januar 2022
Der M4 GT3 Nr. 7 des Team Studie wird mit Michelin-Reifen ausgestattet und kehrt nach einer Saison ohne Saison in die Kategorie zurück.
LESEN SIE AUCH > Farfus wechselt in Doppelfunktion zu BHK Motorsport
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)