24h von Le Mans-H+7: Führung im Cross-Country

beide Toyota TS050 Hybrid n°7 et n°8 s’échangent les positions en tête des 24 Stunden von Le Mans 2019. Wenn Nr. 8 von Kazuki Nakajima Nachdem er zum Zeitpunkt der Neutralisierung unter einem Safety-Car nach dem Unfall von Thomas Laurent kurzzeitig die Führung zurückerobert hatte, liegt die Nr. 7 von José Maria Lopez nach Nakajimas Stopp nun mit 1:03 Vorsprung an der Spitze.

Der Rest des LM P1-Pelotons liegt eine Runde zurück, mit der #1 – SMP Racing BR17 von Setgey Sirotkin auf dem 3. Platz.

Der Kampf endet nie in LM P2 dazwischen Alpine und G-Drive Racing. Andreas Neger Bis dahin behielt er den Vorteil, aber Jean-Eric Vergne nutzte ihn schließlich vor Arnage. Ho Pin Tung beobachtet diesen Kampf aus einiger Entfernung mit dem #07 Oreca 38 – Jackie Chan DC Racing, bei 50″.

Kevin Estre (Porsche n°92) n’arrive pas à décrocher la Ferrari #51 von Alessandro Pier Guidi, 2″4 trennt die beiden Führenden in der GTE Pro. Antonio Garcia (Corvette C7.R Nr. 63) liegt 5 Zoll zurück, während der Porsche Nr. 93 von Nick Tandy mit 4 Zoll auf dem vierten Platz bleibt.

Keine Veränderung bei GTE Am mit dem #85 – Keating Motorsports Ford GT von Jeroen Bleekemolen, der mit 1'10 Zoll Vorsprung vor dem #84 – JMW Motorsports Ferrari von Jeff Segal liegt. Der Porsche 911 RSR Nr. 56 – Team Project1 von Jörg Bergmeister komplettiert das vorläufige Trifecta in der Kategorie.

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