Tests in Sebring – Rebellion steht bevor

Es ist schwierig, aus diesen freien Trainingseinheiten für die 12 Stunden von Sebring Lehren zu ziehen, da die Teilnehmer nicht versuchen, die Zeit zu messen, oder gar nicht auf die Strecke gehen (Corvette und Aston Martin). Toujours est-il que le meilleur temps de cette session est à mettre au crédit de la Lola-Toyota n°13 du Rebellion Racing confiée à Andrea Belicchi-Congfu Cheng-Mathias Beche. La LM P1 helvétique, grâce à un chrono de 1’48 »256, devance la voiture sœur du trio Nicolas Prost-Nick Heidfeld-Neel Jani von 0 und der HPD ARX 531c von Muscle Milk Pickett Racing (Romain Dumas-Lucas Luhr-Klaus Graf) von 03.
Auf dem fünften Platz finden wir den schnellsten der LM P2, nämlich den HPD ARX 03b Level 5 Motorsports Nr. 551 mit einer Zeit von 1'54"576. Er liegt knapp ein Zehntel vor dem Zytek Z11SN-Nissan Greaves Motorsport.
La Ferrari 458 Italia Risi Competizione von Beretta-Malucelli-Bruni zeichnet sich in der GT-Klasse durch eine Rundenzeit von 2'01"213 aus.

Die Audis waren äußerst diskret. Der R18 e-tron quattro Nr. 2 von Kristensen-McNish-Di Grassi liegt mit 22:2:01 auf dem 972. Platz, und der R1 e-tron quattro Nr. XNUMX von Tréluyer-Fässler-Jarvis liegt noch weiter zurück.