4 Stunden von Dubai – H1: Nielsen Racing ist schuld, liegt aber in Führung

Das im Training und Qualifying dominante britische Team Nielsen Racing konnte sich nicht lange auf der Poleposition behaupten. Rodrigo Sales machte in der letzten Kurve der Rennstrecke nach nur sechs Rennminuten einen Fehler. Dies kam Éric Trouillet, dem neuen Spitzenreiter von Graff Racing, zugute, aber Matt Bells Tempo ermöglichte es Nielsen Racing, kurz vor Rennbeginn die Kontrolle zurückzugewinnen. High Class Racing belegt den dritten Platz in der LM P2-Kategorie, während ARC Bratislava in der Gesamtwertung zurückfiel, nachdem es nach 9 Rennminuten zwischen den Kurven 10 und 40 anhalten musste.

Nach einem Fehler im Qualifying startete Colin Noble vom zehnten und letzten Platz im LM P3 und kehrte mit seinem Nielsen Racing Ligier JS P320-Nissan an die Spitze der Kategorie zurück und überholte den Franzosen Mathieu de Barbuat, der mit DKR von der Pole-Position startete Maschinenbau. Das zweite Auto des britischen Teams musste jedoch aufgrund eines mechanischen Problems in seine Box zurückkehren und überließ die Führung in der Kategorie dem luxemburgischen Team. In der GT-Klasse liegt Rino Mastronardi für Rinaldi Racing vorn McLaren Nr. 88 von Garage 59 und AF Corse Nr. 17.

Die Rangliste der ersten Stunde finden Sie HIER