Éric Hélary führt ICONIC Racing zum Sieg beim Daytona Classic

ICONIC Racing, die Struktur von Florent Moulin, kehrte drei Jahre nach seiner letzten Teilnahme nach Daytona zurück. Éric Hélary, Gewinner des 24 Stunden von Le Mans 1993 tat sich bei dieser Gelegenheit mit Gérard Lopez am Steuer eines Saleen S7R GT1 zusammen. Nach einer zwischen 2018 und 2019 durchgeführten Restaurierung führte ICONIC diesen GT2019 1 zum Klassensieg. Ausdauer Rennlegenden von Peter Auto.

Gérard Lopez und Éric Hélary

Nach dem Qualifying auf dem 4. Platz, dem besten, auf den das Auto gegen den damaligen LMP900 und Daytona-Prototyp hoffen konnte, wurde der Startschuss für vier 4-Stunden-Rennen auf dem Florida-Oval gegeben.

Nach drei ersten Runden, die durch zahlreiche Safety Cars unterbrochen wurden, sollte sich der letzte Abschnitt des Rennens als entscheidend für die Entscheidung zwischen dem Saleen, einem Riley&Scott-Chevrolet LMP900 und einem Rudel Daytona-Prototypen erweisen, die sich zu Hause wohlfühlen. Die Runde endete schließlich mit einem Gruppensieg für die französische Crew, dem zweiten vor den Prototypen nach der Runde der Endurance Racing Legends 2019 in Le Castellet.

Eric Hélary: „Nach Le Mans und Spa Daytona auf meiner Erfolgsliste zu haben, erfüllt mich mit großem Stolz.“

Gerard Lopez: „Wir wussten, dass die Saleen bei dieser Art von Veranstaltung mit der Gruppe C, LMP und DP konkurrieren könnten, aber dies bleibt ein außergewöhnliches Ergebnis.“

Florent Moulin: „Ich wusste schon vor dem Start, dass wir eine Chance hatten, gegen die Prototypen zu spielen, aber dieses Ergebnis übertraf alle unsere Erwartungen.“

Das Programm der Struktur für 2023 wird im Januar bekannt gegeben und soll erneut beide Seiten des Atlantiks abdecken und seinen Höhepunkt in der Feier zum 24. Jahrestag der XNUMX Stunden von Le Mans finden.