WRC – Ogier und Volkswagen lieferten in Spanien eine Show ab

Volkswagen Motorsport holte sich mit Bravour den Herstellertitel Rallye aus Spanien seitdem Sebastian Ogier und Jari-Matti Latvala schafften einen Doppelsieg vor dem Citroën von Mikko Hirvonen, der nach dem Ausfall von Dani Sordo auf den letzten Kilometern eine Position gutmachte. Auch auf Schotter glänzte Andreas Mikkelsen nach der Rallye-2-Box. Am Ende gewann ein Polo R 13 der 15 ausgetragenen Etappen WRC (sept sur neuf spéciales sur asphalte et les six parcours sur terre). Depuis le début de saison, le constructeur de Wolfsburg a décroché 132 scratchs sur 215 parcours, soit un taux de réussite de 61,4% face à Citroën Racing et M-Sport.

Sébastien Ogier und Julien Ingrassia haben seit Saisonbeginn zusammen 101 gewonnen. Dieser 15. WRC-Erfolg der Weltmeistermannschaft wurde durch ein fantastisches Comeback erkauft, bei dem die Franzosen mehr als eine Minute an der Spitze des Rennens zurückeroberten, nachdem sie in der zweiten Etappe aufgrund eines Reifenschadens Zeit verloren hatten. Dieser Aufstieg gelang trotz schlechter Sicht beim ersten Durchgang aufgrund des von den ersten Autos aufgewirbelten Staubs. „Was für eine unglaubliche Rallye, was für eine fantastische Saison! », rief der Volkswagen-Fahrer. „Unser Team hat diesen Herstellertitel verdient und ich freue mich, dass Julien und ich diesen Sieg in Spanien errungen haben. Ich habe vor meiner Abreise versprochen, alles auszuprobieren, und es hat funktioniert. Ich muss sagen, dass der letzte Morgen äußerst kompliziert war. In diesem Staub zu fahren war wie im Nebel. Wir hatten keine Sicht. Teilweise mussten wir abschnittsweise mit Vollgas vom Gas gehen, weil wir absolut nichts sehen konnten. »

Sein Teamkollege Jari-Matti Latvala konnte gegen seinen Teamkollegen nicht bis zur Ziellinie kämpfen. Der Finne machte sich Sorgen um seinen Polo R WRC, nachdem wenige Kilometer vor der Auslieferung ein Feuer ausbrach. „Ich freue mich riesig für das Team. Der Polo R WRC ist ein echtes Weltmeisterauto. Obwohl wir am Ende des Tages auf einige technische Probleme stießen, konnten wir das Ziel erreichen und dem Team das erste WRC-Double überhaupt bescheren. Am liebsten hätte ich bis zum Schluss mit Sébastien Ogier um den Sieg gekämpft, weil wir uns ohne Mannschaftsanweisungen in einem ausgeglichenen Duell befanden. Ich bin weiterhin zufrieden mit diesem zweiten Platz, der mir Zuversicht für die Wales Rally GB in Wales gibt, die zweifellos eine meiner Lieblingsveranstaltungen ist. Ich kann es kaum erwarten, dort zu sein. » Und wir können es verstehen, denn er hat dort bei den letzten beiden Auflagen gewonnen, als er noch am Steuer des Fiesta RS WRC saß.

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