Ein Ford Fiesta RS WRC für Mads Østberg

Nach und nach nimmt das Teilnehmerfeld für die Rallye-Weltmeisterschaft 2011 Gestalt an. Wenn es immer noch Zweifel gibt, welche Halterungen für bestimmte Fahrer von Vorteil sein werden, hat Mads Østberg bereits die richtige Lösung für ihn gefunden.

Après avoir travaillé avec le team Stobart M-Sport lors des Rallyes d?Allemagne et de France, la Norvégien s?est laissé tenter pour la nouvelle arme de la firme à l?ovale bleu pour 2011, saison durant laquelle il disposera donc d?une Ford Fiesta RS WRC. Das Auto wird von Adapta Motorsport eingesetzt, das mit dem Team von Malcom Wilson zusammenarbeiten wird.

„Es hat mir wirklich Spaß gemacht, den Ford Fiesta S2000 in Frankreich und Deutschland zu fahren, und ich freue mich sehr, dass mir im nächsten Jahr die Gelegenheit geboten wird, den neuen Fiesta zu fahren.“ erklärt der 23-jährige Pilot. Ich weiß, dass die Konkurrenz im nächsten Jahr sehr stark sein wird, daher freue ich mich sehr, jetzt diese Vereinbarung zwischen M-Sport und Adapta getroffen zu haben. Die Zusammenarbeit mit einem großen Team wie M-Sport ist für mich etwas neu, aber ich fand sie sehr professionell und sehr gastfreundlich. Daher freue ich mich sehr über diese Vereinbarung und freue mich nun auf die nächste Saison.“

Es ist sicher, dass der Subaru aus einer anderen Ära, den er in dieser Saison in der WRC fuhr, es ihm nicht erlaubte, sich auf höchstem Niveau zu behaupten und zu versuchen, sich so weit wie möglich in den Kampf zwischen den führenden Autos einzumischen. Damit wird Mads Østberg ein neues Niveau erreichen, wie Morten Østberg, sein Vater und Direktor von Adapta Motorsport, erklärte.

„Es ist ein logischer Schritt für Mads im Hinblick auf 2011, räumt Letzteres ein. Wir haben ein gutes Gefühl mit dem Ford Fiesta S2000 Rallye aus Frankreich, und wir möchten in Zukunft eine echte Beziehung zu M-Sport aufbauen, um die Entwicklung unseres Teams auf dem skandinavischen Markt zu unterstützen.

Mads Østberg wird sich immer die Noten vom Schweden Jonas Andresson diktieren lassen. In einer Zeit, in der anspruchsvollere Fahrer wie Petter Solberg und Dani Sordo noch nicht genau wissen, was 2011 bringen wird, kennt der junge Norweger bereits sein Programm. Die nächste Saison wird für ihn zweifellos eine große Herausforderung sein. Wird es ihm gelingen, den Fachleuten der Disziplin zu beweisen, dass er das Talent hat, sich dem Kampf um das Podium anzuschließen?