Toyota will nicht in Monte-Carlo überstürzen

Wird der dritte Versuch der richtige sein? Seit seiner offiziellen Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im Jahr 2017,e Toyota Gazoo Racing a buté deux fois sur la deuxième marche du podium du Rallye Monte Carlo (das erste Mal mit Jari-Matti Latvala, das zweite Mal mit Ott Tanak). Für die Ausgabe 2019 (24. bis 27. Januar) will der Yaris WRC den Sieg.

Was gibt es Schöneres, als das Wissen eines vierfachen Siegers an der Spitze des Teams zu haben? Das Hauptteam Tommi Makinen hatte zwischen 1999 und 2002 vier Monte-Carl’s gesammelt und weiß, wie er seine Truppen motivieren kann. „Es ist eine sehr schwierige Veranstaltung zu Beginn der Saison, aber unsere Männer haben viel Erfahrung. Dies ist zweifellos das wichtigste Element, denn Meine Siege errang ich in den letzten Jahren meiner Karriere », erklärt der 54-jährige Finne.

Der Ausbildungsleiter, Ott Tänak, fühlt „Viel entspannter“ im Vergleich zum Vorjahr. „Vor zwölf Monaten war alles neu für mich, aber ich gehe in diese Saison mit dem gleichen Auto und dem gleichen Personal. Das gesamte im Jahr 12 gesammelte Wissen wird uns besser machen. Ich bin hungriger denn je„Wir wissen, dass man hier einfach schlau sein muss, es ist so unvorhersehbar.“, erkennt den Esten.

Der erfahrenste Fahrer im WRC-Starterfeld (195 Starts seit 2002), Jari Matti Latvala wird nicht um jeden Preis den Sieg anstreben. „Ich habe Monte-Carlo in den letzten beiden Jahren auf dem Podium beendet (2. und 3.), es wäre aber ideal, diese Serie fortzusetzen Der Schlüssel wird sein, ein sauberes Wochenende zu haben und Fehler zu minimieren " analysiert denjenigen, der seine 13. Saison im Weltcup beginnen wird.

Bereit, wieder auf die Straße zu gehen!! @rallyemontecarl , wir kommen an! #Toyota #WRC #CodriverStuff #Reisezeit #Jetzt geht das schon wieder los #AllForWin pic.twitter.com/NbBCCofwhv

— Miikka Anttila (@MiikkaAnttila) 20 Januar 2019

Endlich der Neuling Chris Meeke wird noch vorsichtiger sein als seine Kollegen. „Ich bin noch in der Lernphase, deshalb werde ich mir in Monte-Carlo keine hohen Ziele setzen. Meine Priorität wird sein, Spaß am Fahren zu haben, und das „Monte-Carl“ ist genau eine Veranstaltung, die ich in der Vergangenheit genossen habe. »

Den WRC Guide 2019 finden Sie in Ausgabe 2199 von AUTOhebdo, immer noch am Kiosk und in digitaler Version erhältlich.