Die fünf auffälligsten Lackierungen der WRC

5. Mitsubishi / Marlboro

Es gab eine Zeit, in der Tabakkonzerne den Motorsport überschwemmten. Vor der Herrschaft der Energy-Drinks spiegelte sich diese Branche in allen Gremien großer Meisterschaften wider. DER WRC ist dem nicht entgangen, insbesondere durch eine Partnerschaft zwischen Marlboro und Mitsubishi, die mit dem Ende der Herrschaft von Tommi Mäkinen und Risto Mannisenmäki im Jahr 1999 zusammenfiel.

Um die Anti-Raucher-Gesetze in mehreren Ländern (darunter Frankreich) zu umgehen, kam die amerikanische Marke auf die Idee, die Marlboro-Aufschrift durch die Vornamen der Piloten, „Tommi“ und „Freddy“, für Freddy Loix zu ersetzen. Clever!

Marlboro begleitete dann Peugeot von 2003 bis 2005, allerdings ohne Titel, aber mit mehr Rallye-Siegen.

4. Toyota, Jahre 1990

Wie so oft im Wettbewerb ergeben sich Auszeichnungen aus Sponsoringverträgen. Die Verbindung zwischen Toyota Team Europe und Castrol zwischen 1993 und 1998 hinterließ Spuren, da die Lackierung des Celica und des Corolla in dieser Zeit identisch blieb!

Das schlichte, aber klare Dekor umfasste dynamische Formen in Grün und Rot, den traditionellen Farben des Schmiermittels. Dieses Design bleibt mit dem ersten Titel einer französischen Mannschaft in der WRC verbunden, dem von Didier Auriol und Bernard Occelli im Jahr 1994. 

Im Jahr 1998 beschloss Toyota, den legendärsten Rennen im Kalender eine freundliche Hommage zu erweisen. Das Dekor wurde mehrfach verändert. So wird die Akropolis durch einen antiken Gladiatorenkopf und eine Zeichnung des Parthenon dargestellt. In Argentinien begleitet eine Herde Wiederkäuer Rinder Didier Auriol und Carlos Sainz. 

In Australien werden springende Kängurus gezeichnet, während auf Korsika das Emblem der Insel ausgestellt ist. Neuseeland und seine Kiwis (das Tier, nicht die Frucht!) umgeben die Startnummern. Schließlich wird der RAC und sein typisch britisches Wetter durch eine Vielzahl von Regenschirmen hervorgehoben! 

So viele Variationen, die auch heute noch Sammler von Miniaturautos begeistern.

3. Peugeot 205 T16

Ein bisschen Chauvinismus kann nicht schaden, vor allem, wenn er gut platziert ist! Während des Peugeot-Abenteuers in der Gruppe B war es nicht ein vom Titelsponsor festgelegtes Logo oder Design, das über die Lackierung entschied, sondern das Emblem von Peugeot Talbot Sport.

Die vier Farben des „PTS“-Logos, Marineblau, Himmelblau, Gelb und Rot, hinterließen Eindruck. Allein dieses Design ist ein Synonym für einen gigantischen Turbo, der bis zum letzten Moment Zuschauer auf die Straße bringt, Lärm und Wut. 

Übertreiben wir? Werfen Sie einfach einen Blick auf die Dekoration von Sébastiens Peugeot 208 T16 Loeb für Pikes Peak im Jahr 2013 zu sehen das Vorhandensein dieses 30 Jahre alten Logos auf der Karosserie. Sogar Websites bieten Aufkleber zum Verkauf an oder sogar Fußmatten mit dem Bild dieses Logos!

2 Subaru 

Einfacher wäre eine Meisterleistung, und doch funktioniert es. Goldene Felgen, ein komplett marineblaues Auto und alle Sponsoren in fluoreszierendem Gelb. Es brauchte nur drei Elemente, um diesem zu Beginn der 1990er Jahre unbekannten Fahrzeug eine Persönlichkeit zu verleihen.

Das Prodrive-Team, das zwischen 1990 und 1992 in das unattraktive Subaru Legacy einstieg, ging 555 eine Partnerschaft mit der asiatischen Zigarettenmarke 1993 ein. Fast zeitgleich wurde im Mondial der Impreza eingeführt. Das Ergebnis lässt Sie träumen! 

Im Laufe der Jahre werden die 555-Logos in Ländern, in denen jegliche Tabakwerbung verboten ist, mit Bedacht durch das Sternlogo der japanischen Marke ersetzt. Die Lackierung ist noch schöner: 

Es ist kein Zufall, dass das Subaru-Abenteuer in der WRC im Jahr 2008 ein jämmerliches Ende fand, nach einer Lackierung ohne jegliche Persönlichkeit, die die „auffällige“ Tradition ignorierte und nicht gut zum plumpen Design des Impreza passte. S14…

1. Lancia / Martini 

Dachten Sie nicht, dass wir es vergessen würden? Die Martini-Brennerei beteiligte sich Anfang der 1980er-Jahre am Mondial, indem sie Lancia unterstützte. Der prächtige 037 eröffnete eine zehnjährige Sponsorschaft mit dem italienischen Hersteller. 

Die blauen und roten Streifen auf weißem Grund verleihen dem 037 eine gewisse Dynamik, indem sie zu Hüfte und Schultern passen. Der Delta S4 und die verfeinerte Gruppe-A-Version haben Anspruch auf die gleiche Vorzugsbehandlung, mit raffinierten Anpassungen. 

Cette signature est tellement rattaché à la compétition que Lancia commercialisera une version de la Delta HF Integrale ornée du blason Martini. Quelques années plus tard, la marque de boisson signera un accord avec M-Sport pour recouvrir les Ford Focus de Colin McRae et Carlos Sainz, entre 1999 et 2002.