Wie immer, wenn der Hersteller mit Sitz in Mlada Boleslav (50 km nordöstlich von Prag) einen Großeinsatz startet, hat das Team alle Hebel in Bewegung gesetzt. Insbesondere war es möglich, zahlreiche Modelle der RS-Version der Baureihe unter unterschiedlichen Bedingungen zu testen: Octavia, Kodiaq, Enyaq usw. Es war möglich, die Kontrolle über eines dieser Fahrzeuge im Herzen der tschechischen Landschaft rund um Klatovy zu übernehmen. Höhepunkt dieses Treffens war neben den Serienfahrzeugen der Test des Skoda Fabia RS Rally2 mit einem Fahrer der Marke. War Andreas Mikkelsen am Mittwoch requiriert worden, übernahm Jan Kopecky am Donnerstag die Leitung der Taufen. Für Freitag wurde Kris Meeke mit der Aufgabe betraut, die Journalisten aufzurütteln, die bei der allerletzten Rally2 neben ihm Platz nahmen. Dieses wurde diesen Sommer genehmigt, wartet aber noch auf seinen ersten Start Rallye. Die Schwierigkeiten, genügend Ersatzteile sowohl für die Mannschaften des Toksport-Teams, das Skoda weltweit vertritt, als auch für die Kunden zu produzieren, verhindern, dass das Team um Michal Hrabanek diese Debüts feiert.
Stets die Gegenwart mit der Rennsportvergangenheit des Herstellers vermischend, war es auch möglich, ein paar Kilometer mit der RS 200 von 1974 zu fahren, die in der damaligen Tschechoslowakei nur an wenigen Rennen teilnahm. Der Übergang von einem zum anderen ermöglichte es, die erzielten Fortschritte in Bezug auf Dämpfung, Bremsen und vor allem Sicherheit zu messen.
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