Sébastien Loeb gesteht „einen Rallye-Raid-Reflex“

Die Geschichte schien im Gange zu sein. An der Spitze bestanden Rallye du Mexique dans sa lutte avec Dani Sordo (Hyundai), Sébastien Loeb (Citron) hatte den Hängen Mittelamerikas einen schweren Schlag versetzt.

Der neunfache Weltmeister profitierte von einer günstigen Straßenposition und hatte bis dahin seinen Vorteil gezeigt Die Reifenpanne tut ihm nicht weh Ich verliere in SP14 mehr als zwei Minuten.

Ein Missgeschick, das auch seinem Rivalen Dani Sordo widerfuhr, doch während der Spanier es vorzog, ohne Radwechsel weiterzumachen, wählte der Franzose eine andere Strategie, die sich aus den jüngsten Einsätzen mit dem Peugeo und dem 3008 DKR bei der Dakar ergab.

„Es gab zwei aufeinanderfolgende Kurven mit Steinen auf der Innenseite, aber wir fuhren ein wenig darüber hinweg, und eine davon war für uns tödlich“, beschreibt Loeb, fatalistisch. Wir haben den Fehler gemacht, anzuhalten, um das Rad zu wechseln, weil ich diese Reifen nicht gut kannte und wir den falschen Reflex hatten, den von Rallye-Razzia Tatsächlich !

Sonst hätten wir deutlich weniger Zeit verloren, aber so ist es. Wir werden nun versuchen, mit möglichst viel Spaß am Steuer das Ziel zu erreichen. »

Der Citroën-Fahrer gibt jedoch zu, mit seinen bis zu diesem Reifenschaden gezeigten Leistungen zufrieden zu sein. „Heute Morgen war es wirklich schön, unsere Leistung von gestern bestätigen zu können und sechs Jahre nach meiner letzten Rallye in Mexiko in Führung zu liegen.

Um ehrlich zu sein, hatte ich vor dem Start nicht so viel erwartet und das hat mich in meinen Qualitäten als Pilot beruhigt! Bis zu diesem Reifenschaden würde es ein harter Kampf werden. »

Die Rallye Mexiko wird diesen Sonntag mit der letzten Etappe ab 15:18 Uhr fortgesetzt und mit unserem Live-Text live auf unserer Website verfolgt.