Rovanperä macht einen Alleingang, die Franzosen haben es in Kroatien schwer

Kalle Rovanperä, der als einer der Favoriten auf den Sieg gilt, hatte bei der Rallye Kroatien einen guten Start mit drei Kratzern in vier bestrittenen Etappen. Pierre-Louis Loubet und Adrien Fourmaux hatten einen ereignisreicheren Start in das Wochenende.

veröffentlicht 22/04/2022 à 12:31

Gonzalo Forbes

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Rovanperä macht einen Alleingang, die Franzosen haben es in Kroatien schwer

Kalle Rovanperä liegt nach der ersten Runde am Freitag in Kroatien an der Spitze. ©Toyota Gazoo Racing

Der Meisterschaftsführende ist an diesem ersten Tag anwesend Rallye aus Kroatien. Auf den kroatischen Straßen, wo er vom 1. an im Ruhestand bleibte ES im Jahr 2021, Kalle Rovanperä war nicht untätig. Der Finne ließ sich weder vom strömenden Regen noch von seiner Position als Fly-Half stören und zeigte an diesem Freitagmorgen große Solidität.

Der Sohn von Harri Rovanperä gab von Anfang an das Tempo vor, indem er den ersten Versuch gewann und einen Vorsprung von mehr als 4 Sekunden auf seinen nächsten Verfolger hatte Thierry Neuville. Pendant que ces camarades subissaient les caprices de Mère Nature et n’échappaient pas aux crevaisons comme Elfyn Evans ou aux contacts comme Esapekka Lappi contraint de mettre un terme à sa journée dès l’ES1, le pilote Toyota continuait lui son petit bonhomme de chemin en Croatie.

Immer noch unter einem launischen Himmel gab Kalle Rovanperä einen Rhythmus vor, dem fast niemand folgen konnte. Der Skandinavier wurde während der SS3 von Elfyn Evans geschlagen, nachdem er die ersten beiden Sonderprüfungen dominiert hatte, und beendete schließlich die erste Runde des Tages mit einem dritten Kratzer in vier Ausfahrten, um sich mit einem Vorsprung von 3″4 vor Thierry Neuville den Aufschlag zurückzuerobern. Dahinter wurde der Abstand zum Rest der Verfolger geschlossenOtt Tanak, der 3. in der Gesamtwertung, hatte nach nur 47 SPs einen Rückstand von 3″4 auf die Führung, was die Dominanz des Finnen bestätigte.

Loubet und Fourmaux starten schlecht

In Kroatien konnte Frankreich ein gutes Ergebnis verbuchen. Letztendlich müssen wir noch etwas warten, bis wir einen Tricolore an vorderster Front kämpfen sehen. Für seinen ersten Auftritt in WRC In dieser Saison hatte Pierre-Louis Loubet nicht den besten Start in die Rallye. Aufgrund von drei Reifenschäden in zwei Etappen musste der Korse für den Rest des Tages das Handtuch werfen.

sein Landsmann Adrian Fourmaux Er blieb zwar von Reifenschäden verschont, aber nicht von den Fallen des Regens. Als Sechster in der Gesamtwertung, mehr als eine Minute hinter Kalle Rovanperä zu Beginn der WP3, wurde der Nordländer von einer Pfütze überrascht, die ihm nicht zusagte, und beendete sein Rennen im Garten eines Nachbarhauses, nachdem er ziemlich schnell von der Straße abgekommen war. Wenn es ihm und seinem Beifahrer Alexandre Coria gut geht, ist ihr Ford Puma nicht in demselben Zustand. Der Tag ist vorbei für Adrien Fourmaux, der bei seinem WRC-Debüt seinen guten fünften Platz vom letzten Jahr nicht wiederholen kann.

Rossel hat die WRC2 im Griff

Wenn es in der WRC für die Franzosen nicht wie geplant läuft, sind die in der WRC2 zur Stelle, allen voran Yohan Rossel. Der Tricolore ist immer noch mit dem von PH Sport vorbereiteten Citroën C3 Rally2 beschäftigt und führt die Debatten im Vorzimmer der Königsklasse an.

Wie Kalle Rovanperä in der WRC gewann auch Yohan Rossel drei der vier Wertungsprüfungen, die an diesem Freitagmorgen auf dem Spiel standen. Eine Leistung, die es ihm ermöglichte, Chris Ingram um 3″4 zu schlagen, bevor er in den Servicepark zurückkehrte. Stéphane Lefebvre, Sieger der SS16, verbesserte sich insgesamt um eine Position und liegt nun auf dem 6. Platz in der Kategorie, 4″4 hinter seinem Landsmann. Éric Camilli ist Sechster, 34″5 hinter Kajetan Kajetanowicz und kann hoffen, am Ende des Tages die Top 6 zu erreichen.

Gesamtwertung nach SS4

Die komplette Rangliste

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Gonzalo Forbes

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Bemerkungen

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DANIEL MEYERS

22 um 04:2022 Uhr

Im Harten oder in der Wand?! Für Loubet war die Frage nicht, ob, aber wenn er ein „Problem“ haben würde, was für Fourmaux das schlechteste mögliche Ergebnis war, wie hätte er die Information nicht haben können, als er als Sechster startete? Absichtlich unterdrückte Informationen seitens M Sport, um ihn noch mehr unter Druck zu setzen??

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