Pirelli wird das WRC-Abenteuer nach 2024 nicht fortsetzen

Für Pirelli ist es fast das Ende eines turbulenten Abenteuers WRC. Der italienische Hersteller, seit 2021 alleiniger Reifenlieferant in der Rallye-Weltmeisterschaft, hat beschlossen, sein Engagement in der Disziplin nach der Saison 2024 zu beenden. Das Mailänder Unternehmen hat seinen Antrag auf Lieferung von Gummi für den Zeitraum 2025-2027 nicht eingereicht.

In einer am Samstag veröffentlichten Pressemitteilung weist Pirelli darauf hin, dass die Marke „ Die vor drei Jahren, zu Beginn des aktuellen Kontakts, gesetzten Ziele wurden erreicht. » Der Hersteller wird sich auf seine Aktivitäten konzentrieren Formule 1, gibt aber auch an, dass es drin bleiben wird „Alle anderen Wettbewerbe Rallye an dem er derzeit beteiligt ist“, insbesondere in der Rallye-Europameisterschaft (ERC), bei dem mehrere Hersteller zugelassen sind. In diesem Jahr ist es ein Auto, das mit Pirelli-Reifen ausgestattet ist – der Hyundai Hayden Paddons i20 – der die Europameisterschaft gewann.

Wird Michelin Nachfolger von Pirelli?

Seit 2021 viele Fahrer – Beginnend mit Sébastien Ogier – hatte sich über die mangelnde Widerstandsfähigkeit der italienischen Reifen bei Dreck- und Schneeereignissen beschwert. In Schweden erlebten zu Beginn der Saison mehrere Fahrer, wie ihre Reifen kaputt gingen, und diese Ereignisse hatten erhebliche Auswirkungen auf die Rangliste. Auch die Akropolis-Rallye letzte Woche war von zahlreichen Reifenschäden geprägt...

Dieser Abschied von Pirelli nach nur drei Jahren in der WRC öffnet die Tür zu einem neuen Hersteller. Berichten zufolge haben zwei Marken ihre Kandidatur für den Zeitraum 2025–2027 eingereicht: Michelin, der bis 2020 der bisherige Lieferant in der WRC war, aber insbesondere auch die indische Firma MRF, die bereits in der ERC vertreten ist. Bewerbungsschluss war der 15. September. Die FIA ​​wird den siegreichen Kandidaten voraussichtlich am 19. Oktober bekannt geben.

LESEN SIE AUCH > Bekanntgabe des WRC-Kalenders 2024 auf Oktober verschoben