Ott Tänak gewinnt die Ypern-Rallye, Lefebvre triumphiert in der WRC2

Zu seiner großen Überraschung gewann Ott Tänak die Ypern-Rallye 2022 vor den Toyotas von Elfyn Evans und Esapekka Lappi. Adrien Fourmaux schied im vorletzten Special aus. In der WRC2 hat Stéphane Lefebvre sein Gesetz durchgesetzt.

veröffentlicht 21/08/2022 à 14:20

Medhi Casaurang

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Ott Tänak gewinnt die Ypern-Rallye, Lefebvre triumphiert in der WRC2

Ott Tänak (Hyundai) Sieger in Ypern. © Red Bull Content Pool

Es ist lange herOtt Tanak (Hyundai) n’avait pas vécu une si belle saison en Championnat du monde des rallyes (WRC). Der Este nahm auf Rallye d 'Ypres (Belgique) sa troisième victoire de la saison 2022. Il faut remonter à sa saison de titre mondial en 2019 avec Toyota pour retrouver de telles statistiques.

„Hier zu gewinnen ist etwas überraschend, Was die Rallye Finnland betrifft », erklärt derjenige, der seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung der Fahrer festigt. „Es ist gut zu sehen, dass die ersten Ergebnisse sichtbar werden. Es gibt noch viel Arbeit, um das Auto zu verbessern, wir könnten noch schneller sein. »

In der zweiten Phase überfordert. Elfyn Evans (Toyota) versuchte bis zur Power Stage, den Hyundai i20 Hybrid einzuholen, erfolglos. Die dritte Stufe des Podiums belegt Esapekka Lappi (Toyota), der zwischen den verschiedenen Unfällen vorbeikam.

Den vierten Platz belegt der junge Oliver Solberg (Hyundai). Der Sohn des Weltmeisters von 2003, Petter Solberg, zeigt seine beste Leistung in der WRC. Takamoto Katsuta (Toyota) ist Fünfter. Davon fehlt jede Spur Thierry Neuville (Hyundai) und Kalle Rovanperä (Toyota) in den Top 10, und das aus gutem Grund: Beide Fahrer hatten zu Beginn des Wettbewerbs Unfälle. Sie begnügen sich damit, in der Power Stage Punkte zu sammeln.

Katastrophe für Fourmaux

Für das Team M-Sport Ford, et plus précisément pour le Français Adrian Fourmaux, diese Tortur wurde zu einem Albtraum. Aufgrund seines Erfolgs im Jahr 2019 und drei Podestplätzen, bevor die Ypern-Rallye Teil des Weltkalenders wurde, gilt er als einer der Außenseiter. Craig Breen ging am Samstag auf Hochtouren, als er einen hohen Gang einlegte.

Adrien Fourmaux übernahm das Amt, um Malcolm Wilson und Richard Millener wertvolle Punkte zurückzuholen. Der Nordländer wurde, unterstützt von seinen Kindheitsfreunden und seiner Familie in Flandern, angewiesen, Oliver Solberg nicht zu kitzeln und sich mit dem fünften Platz zufrieden zu geben.

In der Nacht von Samstag auf Sonntag erkrankte der Franzose und startete die letzte Etappe mit voller Kraft, bis er in der vorletzten WP von der Straße abkam und aufgab. „Ja, er ist seit gestern Abend krank, aber das Ziel heute war sehr klar, erklärte sein Teamchef Richard Millener. JIch weiß nicht, was ich sonst sagen soll, wir müssen abwarten, bis sich die Lage beruhigt, und es kalt analysieren. »

Als Kenner belgischer Straßen (er führt die nationale Meisterschaft an) dominierte Stéphane Lefebvre (Citroën) die WRC2-Klasse. Der 30-jährige Franzose, der seit Kroatien im vergangenen April nicht mehr bei der Weltmeisterschaft zu sehen war, setzte sich gegen Andreas Mikkelsen (Skoda) und Yohan Rossel (Citroën) durch.

Für den Einwohner von Nœux-les-Mines (Pas-de-Calais) ist es eine Befreiung; Sein letzter Erfolg auf diesem Niveau geht auf Monte-Carlo 2015 zurück! „Ich bin so stolz auf dieses Ergebnis. Für diese Leistung muss ich dem gesamten Team von DG Sport Compétition danken. »

Endgültige allgemeine Rangliste:

Fahrermeisterschaft:

 

Herstellermeisterschaft:

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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