Ogier: „Monte-Carlo gewinnt man, indem man mit dem Kopf fährt“

Sébastien Ogier wird die Verteidigung seines Weltmeistertitels auf den Straßen der Rallye Monte-Carlo beginnen, einer Veranstaltung, bei der er seit 2014 ungeschlagen ist. Doch die Entdeckung des Citroën C3 im Rennen wird für den Franzosen ein Parameter sein, den es zu berücksichtigen gilt .

veröffentlicht 20/01/2019 à 17:41

Pierre Quaste

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Ogier: „Monte-Carlo gewinnt man, indem man mit dem Kopf fährt“

Zehn Jahre nach seinem ersten Erfolg bei Rallye Monte Carlo, dann Runde der IRC-Meisterschaft, Sebastian Ogier wird zu einer Veranstaltung zurückkehren, die ihm seit 2014 und der Ära des Volkswagen Polo R ein Lächeln ins Gesicht zaubert WRC.

Le quintuple champion du monde s’est notamment imposé ces deux dernières années, avec les nouvelles voitures répondant à une réglementation revue et corrigée par la FIA. Sa victoire de 2017 avait alors eu un parfum particulier pour l’originaire de la région de Gap, lui qui découvrait la Ford Fiesta WRC de M-Sport, avec peu de kilomètres réalisés en essais.

Sollte Ogier am kommenden Donnerstag am Steuer des Citroën C3 WRC ins Rennen gehen, konnte der scheidende Sieger dieses Mal von mehreren intensiven Vorbereitungssitzungen profitieren.

„Ich hatte eine schöne Auswahl an Bedingungen meine dreieinhalb Tage Fahrt, es ist ziemlich gut und es hat uns ermöglicht, an den bestmöglichen Kompromissen zu arbeiten, kommentiert Ogier.

Die Gefühle sind gut. Allerdings ist es immer schwierig, seine Leistungsfähigkeit für ein erstes Rennen mit einem neuen Auto einzuschätzen. Ich werde es tun, wie ich es immer getan habe, Ich vertraue meinem Gefühl.

Besonders Monte-Carlo ist eine Rallye, die man gewinnt, indem man mehr mit dem Kopf als am Limit fährt, da es so viele Fallstricke gibt. Es ist ein Bereich, der für mich immer gut funktioniert hat und ich hoffe, dass meine Erfahrung mir wieder weiterhelfen wird. »

Vor diesem Hintergrund kann Ogier auf einen C3 zählen, der seit der letzten Ausgabe der Rallye Monte-Carlo, bei der Kris Meeke Vierter wurde, modifiziert wurde.

„Der C3 WRC hat sich in Bezug auf Dämpfung und Federungsdesign erheblich weiterentwickelt, und wir verfügen jetzt über eine Reihe von Einstellungen, die wir steuern können. erklärt Olivier Maroselli, technischer Direktor von Citroën Racing.

Deshalb haben wir daran gearbeitet, ein Auto zu haben, das leicht zu fahren ist und sich somit an die für diese Veranstaltung typischen unterschiedlichen Grip-Bedingungen anpassen kann. »

Im Falle eines Sieges am kommenden Sonntag könnte Sébastien Ogier seinem Landsmann Sébastien gleichziehen Loeb zur Anzahl der Erfolge im Fürstentum (7). Abgestimmt auf seinen Hyundai i20 WRCEs besteht kein Zweifel daran, dass auch Loeb seine Karten voll ausspielen will.

 

 

 

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