Monte-Carlo: Ogier: „Es bleibt noch alles zu tun“

Sebastian Ogier konnte an diesem Sonntag seinen 45. Sieg erringen WRC, sein erster bei Citroën Racing seit 2011, wenn es ihm gelingt, vorne zu landen Thierry Neuville (Hyundai) au terme de l’ultime étape. Son avance sur le vice-champion du monde se limite à 4 secondes am Ende der 12 bestrittenen Wertungsprüfungen, ein Beweis dafür, dass der Belgier mit dem amtierenden sechsmaligen WRC-Champion mithalten kann.

„Ich bin mit meinem Tag zufrieden, denn auch heute mussten wir die richtige Balance zwischen Angriff bei Trockenheit und Vorsicht bei rutschigerem Wetter finden. Aber es bleibt noch alles zu tun“, unterstreicht der Citroën-Fahrer.

„Ich erwarte eine sehr wettbewerbsintensive Schlussetappe, aber vielleicht weniger schwierig, auch wenn der Gipfel von Turini immer einige Überraschungen bereithält. Der C3 WRC hat in der Vergangenheit bewiesen, dass er auf diesem Terrain konkurrenzfähig ist. Ich hoffe, dass dies auch weiterhin der Fall sein wird, und es ist klar, dass ich versuchen werde, hier den Sieg zu erringen Rallye Liegt mir am Herzen“, betont der Gapençais.

„Sébastien und Julien waren bei immer noch sehr schwierigen Grip-Bedingungen beeindruckend klar, kontrollierten den Tag und verdoppelten ihren Vorsprung, bemerkt Pierre Budar, Direktor von Citroën Racing. Vier Sekunden sind natürlich nicht viel, aber dennoch viel. Es ist ein harter Kampf, den wir hier durchmachen, und ich hoffe natürlich, dass es morgen zu unseren Gunsten ausgeht. Sébastien und Julien haben auf jeden Fall die Qualitäten, um das zu schaffen. »

Esapekka Lappi war weniger erfolgreich. Bei seinem erneuten Start in der Rallye 2 musste der Finne aufgrund eines Motorproblems die erste Wertungsprüfung erneut aufgeben.

„Es ist natürlich bedauerlich, dieses lähmende Problem erlebt zu haben, aber das sind die Gefahren des Rennens, se console l’ancien pilote Toyota qui a mis un terme à son week-end. Ich hoffe, in Schweden (14.-17. Februar) mehr Erfolg zu haben. Ich werde auf jeden Fall versuchen, das Beste aus meinen zwei Testtagen zu machen, um mich diesem schnellen Gelände, das ich mag, bereit für den Kampf zu nähern. »

„Wir wollten ihnen unbedingt ermöglichen, in den letzten beiden Renntagen Kilometer zu sammeln. Wir werden den Ursprung des Übels analysieren, um sicherzustellen, dass es nicht noch einmal passiert. verspricht der Anführer der Reds.

Citroën Racing hat die Rallye Monte-Carlo seit 2013 und Sébastiens Sieg nicht mehr in seine Erfolgsliste aufgenommen Loeb auf dem DS 3 WRC.