Mikkelsen: „Scheint die beste Lösung zu sein, Ogier zu ersetzen“

Zwischen Andreas Mikkelsen und dem WRC, die Geschichte ist noch nicht zu Ende. Der Norweger ist ab dem nächsten Jahr Testfahrer bei Pirelli, dem exklusiven Reifenlieferanten, und möchte in die Rallye-Weltmeisterschaft zurückkehren.

Si Sebastian Ogier devait prendre sa retraite à la fin de l’année, la crise sanitaire a chamboulé les plans de tout le monde y compris ceux d’Andreas Mikkelsen. Prétendant au volant du Français chez Toyota, le pilote d’essai Pirelli se tourne désormais vers 2022 et son probable retour en WRC comme il l’a confié à AUTOhebdo après le Rallye aus Sardinien.

« Was ich mir vor allem wünsche, ist, dass ich am Ende der Saison 2021 ankomme und als beste Lösung für Ogier auftrete (bei Toyota. Anmerkung des Herausgebers). Ich muss so viele Runden wie möglich am Steuer eines Rally1 bestreiten ".

Und um sich auf eine vollständige Rückkehr im Jahr 2022 vorzubereiten, könnte Andreas Mikkelsen an verschiedenen Läufen der Saison 2021 teilnehmen. Aber mit welchem ​​Auto? Der Saniteloc Citroën C3 für Pirelli-Tests? Der Norweger ist sich nicht so sicher. Er befürchtet vor allem mangelnde Leistung.

« Es ist eine Möglichkeit, aber ich weiß nicht, ob es das Beste ist. Es gibt keinen Hersteller mehr, der dieses Auto entwickelt. Wo wären wir leistungsmäßig? In Bezug auf den Fiesta habe ich die gleichen Überlegungen. Die jüngsten Rallyes haben gezeigt, dass es mittlerweile einen Vorsprung hat ".

Pour revenir en forme, l’homme aux trois victoires en WRC espère pouvoir profiter d’une Hyundai ou une Toyota pour « zeigen, dass ich immer noch konkurrenzfähig bin ". Nachricht übergeben.

Das vollständige Interview mit Andreas Mikkelsen finden Sie in Ausgabe 2282 von AUTOhebdo. in digitaler Version erhältlich und am Kiosk erhältlich.