M-Sport stellt seinen Fiesta Rally3 offiziell vor

Die polnische Abteilung von M-Sport hat ihren Fiesta Rally3 offiziell vorgestellt, der die Rallye-Pyramide zwischen Rally4 und Rally2 vervollständigt.

veröffentlicht 13/11/2020 à 12:49

Pierre Quaste

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M-Sport stellt seinen Fiesta Rally3 offiziell vor

Diesmal die Pyramide Rallye ist in sich vollständig M-Sport. Das britische Unternehmen wurde diesen Freitag über seine polnische Abteilung offiziell vorgestellt die Rally3-Version seines Fiesta, was die Schleife zwischen der zukünftigen Rally1 schließt, die in amtieren wird WRC und die Rally2 (ehemals R5) und Rally4 sind bereits weltweit im Einsatz.

Dieser Allradantrieb, der auf nationaler, kontinentaler oder internationaler Ebene weiterentwickelt werden kann, setzt derzeit seine Entwicklung auf verschiedenen Oberflächen fort, bevor der Zulassungstermin für den 1. März 2021 festgelegt wird und das erste Auto in dieser Kategorie sein wird, das die Validierung besteht . der FIA.

Der Fiesta Rally3 wird vom 1,5-Liter-EcoBoost-Aggregat angetrieben, das rund 215 PS leistet und die Kraft über ein Fünfganggetriebe auf alle vier Räder überträgt. Die Gesamtmasse des Wagens beträgt 1210 kg.

„Ich bin mit den Fortschritten beim Fiesta Rally3 sehr zufrieden, spezifiziert Maciej Woda, Direktor von M-Sport Polen. Jedes Mal, wenn ich das Entwicklungsauto sehe, bin ich sehr stolz auf das gesamte Team, das unermüdlich und das ganze Jahr 2020 an diesem wirklich revolutionären Auto gearbeitet hat.

Der Fiesta Rally3 wird keineswegs eine Alternative zu den derzeit existierenden Fahrzeugen sein, sondern ein völlig neues Konzept, das einen bisher sehr unterversorgten Bereich des Rallyesports bedient.

Es wird das ideale Sprungbrett für diejenigen sein, die vom Zweirad- zum Allradantrieb wechseln, und den Fahrern die Möglichkeit geben, die Fähigkeiten zu erlernen und zu verfeinern, die zum Steuern von Maschinen mit Allradantrieb erforderlich sind, was für jeden Teilnehmer ein großer Schritt ist.

Seit den ersten Diskussionen zum Rally3-Konzept waren wir alle sehr gespannt auf das Potenzial dieser Kategorie. Die Kostenobergrenze war für uns ein entscheidender Punkt, und ich denke, dass 99 € ein sehr guter Preis für ein Einstiegsauto mit Allradantrieb sein werden, insbesondere für nationale und regionale Meisterschaften auf der ganzen Welt. »

Die ersten Bestellungen können ab dem 16. November aufgegeben werden.

 

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