M-Sport im Gespräch mit mehreren Fahrern für 2023

Ce n’est pas dans les meilleures conditions que M-Sport attaque cette trêve hivernale. La collaboration avec Craig Breen Da die Malcolm-Wilson-Struktur weniger erfolgreich war als erwartet, zog sie es vor, darauf zu verzichten der Ire, der schnell Zuflucht fand chez Hyundai. Gus Greensmith et Adrian Fourmaux brachte auch keine Befriedigung, was insbesondere zu einer Reihe von Roadtrips führte. Die positiven Noten waren schließlich Sébastien Loeb, Gewinner von Monte-Carlo zu Beginn der Saison, und Pierre-Louis Loubet, der bei seinen sieben Einsätzen am Steuer des Ford Puma ein gutes Gesicht zeigte.

Wie sieht also nach einer so ereignisreichen Saison die Zukunft des M-Sports aus? WRC ? Im Moment ist es ziemlich vage. Es ist noch kein Treiber wirklich bestätigt. Der Anführer der Engländer ist sogar zu den Südkoreanern gegangen. Worüber sollten sie sich Sorgen machen? „ Wir haben die Zeit, beruhigt Richard Millener, Teamchef, der mit Blick auf 2023 Gespräche mit mehreren Fahrern zugibt. Die Anmeldefrist für Monte-Carlo endet am 16. Dezember. Das gibt uns einen Monat, um die Dinge zu klären. Ich bin mir sicher, dass wir bis dahin Neuigkeiten haben werden. Es ist ein bisschen klischeehaft, aber wir reden wirklich mit allen über das nächste Jahr. Es gibt noch viele Möglichkeiten. Natürlich sprechen wir mit Gus (Grünschmied) und Pierre-Louis (Loubet). Beide hatten eine erfolgreiche Saison 2022 und wir sind an einer Fortsetzung unserer Zusammenarbeit interessiert. "

Zu den auf dem Markt verfügbaren Möglichkeiten gehört der NameOtt Tanak Scheint im Moment das Beste zu sein. Der Este ist seit seinem Abschied von Hyundai frei und könnte von einer Rückkehr zu M-Sport in Versuchung geführt werden. Auf englischer Seite schließen wir diese Möglichkeit nicht aus, auch wenn wir lieber ausweichend bleiben. „ Wie gesagt, wir reden mit jedem, fährt Richard Millener fort. Dazu gehört es (Tänak), aber auch Sébastien (Löb). Wir sind zuversichtlich, dass wir mit dem Ford Puma Rally1 Hybrid ein konkurrenzfähiges Auto haben und wissen, was uns in der nächsten Saison erwartet. Die Zusammenarbeit mit Sébastien war einer der Höhepunkte des Jahres 2022. Wie Sie sich vorstellen können, war der Gewinn des Monte-Carlo eine außergewöhnliche Möglichkeit, die neue Hybridgeneration auf den Markt zu bringen. Nun wollen wir sehen, was die nächsten vier Wochen für uns bereithalten.. " Fortgesetzt werden…

LESEN SIE AUCH > Die ACM muss die Route der Monte-Carlo-Rallye 2023 ändern