Loeb zuerst, Loubet zweitens: Cocorico bei der Akropolis-Rallye!

Am Freitagabend können griechische Straßen in Blau, Weiß und Rot geschmückt sein. Am Ende des zweiten Tages von Rallye Von der Akropolis aus sind das die beiden Franzosen Sébastien Loeb und Pierre-Louis Loubet, die die Veranstaltung leiten. Der neunmalige Weltmeister, der die Kontrollen am Ende der WP5 losgelassen hatte, erlangte sie am Ende des Tages zurück, indem er während der WP4 einen neuen Kratzer (am 7. des Tages) unterschrieb. Immer noch im Spiel, erteilt der Elsässer – wie Sie sich erinnern, 48 Jahre alt – im Vergleich zu den jungen (und nicht mehr ganz so jungen) Talenten in dieser Kategorie eine echte Lektion.

AN M-SPORT 🥇🥈to finish the day.@SebastienLoeb 🇫🇷 führt mit @PL_Loubet 🇫🇷 nur 1.7 Sekunden Rückstand 💪. pic.twitter.com/aP7izQngtY

- M-Sport (@MSportLtd) 9. September 2022

Als Zweiter am Ende des Tages hatte Pierre-Louis Loubet einen (fast) Traumtag. Der Korse unterschrieb seine ersten beiden Kratzer in seiner Karriere WRC und führte die Akropolis-Rallye auf zwei Sonderprüfungen an. Fast genug, um die mechanischen Probleme während der letzten Sonderprüfung zu vergessen. „Wir können mit dem, was wir geleistet haben, zufrieden sein. Wir hatten zu Beginn der Etappe ein Problem mit den Bremsen und am Ende noch ein Problem mit der Servolenkung. Ich wollte kein Risiko eingehen und nahm das Auto einfach mit nach Hause. Es ist unglaublich, es ist wie ein Traum, mit Loeb zu kämpfen.“, erklärte der junge 25-jährige Pilot.

Loubet wurde in dieser Saison von M-Sport als „Teilzeitfahrer“ rekrutiert und beeindruckt nach seinem vierten Platz in Sardinien weiterhin. Mit nur 4″1 Rückstand auf Loeb ist der gebürtige Bastiaer durchaus im Rennen um seinen ersten Podiumsplatz in Griechenland, auch wenn die letzten beiden Tage noch komplizierter werden dürften …

Die Favoriten zeigen sich am Samstag bei der Akropolis-Rallye

Derrière le duo français, ça se bouscule. La menace principale s’appelle Esapekka Lappi. Le Finlandais est toujours en embuscade, à 8″7 de Sébastien Loeb. Meilleur pilote Toyota, Lappi a lui aussi profité de sa position de départ favorable contrairement aux « gros bras » chez les Rally1.

Kalle Rovanperä und Ott Tanak, die als Straßenkehrer begannen, litten mehr als ihre Konkurrenten. Der Tabellenführer hat nach den ersten 7 Wertungsprüfungen bereits mehr als eine Minute auf den Spitzenreiter der Akropolis-Rallye verloren. Der Este konnte sich mit „nur“ 31 Sekunden Rückstand über Wasser halten und kann weiterhin einen Podiumsplatz ins Visier nehmen. Thierry Neuville, am Ende des Freitags Vierter, kann in Lamia noch den Sieg anstreben.

Die Protagonisten der Meisterschaft warten ungeduldig auf den Samstag, um eine saubere Straße zu haben und für einen Podiumsplatz ins Spiel zurückzukehren. Unsere beiden Franzosen dürften ihrerseits am Samstag größere Schwierigkeiten haben. Doch die übernommene Führung ist nicht mehr zu halten... die Hoffnung auf ein französisches Double ist mehr als berechtigt! 

Die allgemeine Klassifizierung nach SS7: 

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