Jari Huttunens erste Schritte bei Rally1

In Finnland wird M-Sport fünf Puma Hybrids einsetzen. Neben Craig Breen, Fergus Greensmith, Adrien Fourmaux und Pierre Louis Loubet wird ein neuer Nachwuchs sein Debüt geben. Jari Huttunen wird diese Kategorie tatsächlich auf der Welt entdecken.

veröffentlicht 28/07/2022 à 08:05

Loïc ROCCI

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Jari Huttunens erste Schritte bei Rally1

Jari Huttunen wurde am 28. Februar 1994 in Kiuruvesi, 220 km nördlich von Jyväskylä, geboren und spielte seinen ersten Auftritt Rallye im Jahr 2013 auf einem Suzuki Swift N2. Seitdem hat er nicht mehr aufgehört. Die Entscheidung, in Deutschland Rennen zu fahren (Gewinner des ADAC Opel Rallye Cup 2016), dann in ERC, il a gravi les échelons jusqu’à accéder au championnat du monde. C’est par l’intermédiaire de Hyundai qu’Huttunen a peu à peu pu démontrer sa pointe de vitesse tout au long de la saison 2018. L’année suivante, alors qu’il continuait de se mettre en évidence en R5, Andrea Adamo lui a permis de disputer deux rallyes en Finlande avec une i20 WRC. Nach Abschluss von 2e derrière Takamoto Katsuta lors de sa première apparition (Riihimäki-Ralli), il l’avait ensuite emporté au Pohjanmaa. C’est en 2020 qu’est intervenue la consécration avec le titre en WRC3. Le Finlandais est alors passé en WRC2 en 2021 avec un bilan mitigé et des perspectives d’avenir incertaines chez Hyundai d’où son choix de rejoindre M-Sport à la place de Teemu Suninen avant même la fin du calendrier. Avec 2 podiums (Suède, Sardaigne) en 2022, le Finlandais reste parmi les plus véloces, mais la concurrence est rude. Ayant réussi avec ses partenaires à réunir le budget pour aligner une Puma pour disputer sa manche nationale, Huttunen s’y élancera sans trop de repères.

Foto: Janne Veetousme für M-Sport

Der 28-jährige Nordic hat in Estland lediglich eine Testsession absolviert. „ Das Auto ist unglaublich, es ist schnell und vor allem das Aerodynamikpaket macht einen großen Unterschied zum Rally2, Sagte er. Wir haben rund 170 Kilometer zurückgelegt und ich habe jede Minute genossen. » Mit einem einzigen Testtag im Cockpit der Rally1 wird Huttunen zweifellos Schwierigkeiten haben, mit Fahrern zu konkurrieren, die mehr Übung haben, insbesondere im Umgang mit dem Hybrid. Allerdings kann er sich darauf verlassen, dass seine bisherigen fünf Teilnahmen an der Veranstaltung ein gutes Ergebnis anstreben. Da er vier Teamkollegen hat, wird er auch einige interessante Vergleichspunkte haben. Die Rallye beginnt am Donnerstag, den 5. August, mit 4 Wertungsprüfungen und 4 gezeiteten Kilometern.

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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