Das Toyota-Programm wird ab 2021 von TGR Europe verwaltet

Revenue en Championnat du Monde des Rallyes en 2017 sous l’impulsion et géré par la structure de Tommi Mäkinen (TMR), la marque Toyota n’a pas mis longtemps à retrouver le plus haut rang mondial avec les titres Constructeurs en 2018 et le sacre Pilotes pour Ott Tanak Das nächste Jahr.

Eine Rückkehr mit Fanfare, die ab 2021 eine neue Richtung einschlagen wird Das Programm wird vollständig von der Toyota Gazoo Racing Europe-Einheit in Köln (wo das Programm auch verwaltet wird) wiederhergestellt und verwaltet Ausdauer) entweder ein Muster, das bereits während des Epos von beobachtet wurde WRC in den 80er und 90er Jahren mit dem Toyota Team Europe.

„Wir werden von der Arbeit von Tommi Mäkinen profitieren, indem wir von seinem hochmodernen Know-how in der Fahrzeugentwicklung lernen, das er bei TMR kultiviert hat, um dies mit der spezifischen Geschäftsentwicklung zu verknüpfen.“ gibt das Toyota-Management an.

Darüber hinaus werden wir unsere Systeme weiter stärken, unter anderem durch die Beschleunigung der praktischen Ausbildung im Personalbereich. TGR WRT wird seine Aktivitäten sowohl in Finnland als auch in Estland (Stützpunkte der Struktur des vierfachen Weltmeisters) wie bisher fortsetzen und dabei die vorhandenen Humanressourcen und einige Einrichtungen von TMR nutzen. »

Ehemaliger Mitsubishi-Fahrer wird auch Motorsportberater der Toyota Motor Corporation seine Kompetenzen für die Produktion von Autos der GR-Reihe oder die Entwicklung von Fahrern anzubieten.

„Das Ziel des Toyota WRC-Projekts bestand darin, ein Programm effektiv neu zu starten Rallye mit einer flexiblen Organisation, die nur ein kleines Unternehmen erreichen kann, erinnert sich Mäkinen. Ich freue mich, sagen zu können, dass dieses Ziel nun erreicht wurde und es für mich an der Zeit ist, mich mit Toyota neuen Herausforderungen zu stellen.

Ich möchte Akio Toyoda dafür danken, dass er mir dieses Projekt anvertraut und uns bei der Erreichung der gesetzten Ziele unterstützt hat. Ich freue mich darauf, die Zusammenarbeit mit ihm fortzusetzen und Toyotas Zukunft im Motorsport zu gestalten.

Wir freuen uns, dass sich Toyota nun erwartungsgemäß dazu entschlossen hat, den gemeinsam aufgebauten WRC-Betrieb zu übernehmen, und ich bin auch sehr zufrieden damit, wie Toyota unseren Experten ein stabiles Fundament und eine Zukunft als Toyota Gazoo Racing World Rally Team bietet.

Wichtig ist mir auch, dass der Betrieb in Jyväskylä und Tallinn weitergeführt wird, während TGR Europe das Team unter seine Fittiche nimmt. »

Das Unternehmen führt derzeit die Rallye-Weltmeisterschaft 2020 an, sowohl in der Fahrerwertung (Elfyn Evans) als auch in der Herstellerwertung.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse der Rallye Türkei, erstellt von unserem Sonderkorrespondenten in Marmaris, in Ausgabe 2279 von AUTOhebdo, ab sofort in digitaler Version und ab morgen am Kiosk erhältlich.