Der Ford Fiesta „Evo“ stellt seine neuen Funktionen vor

Voraussichtlich mehrere Wochen, wie uns mitgeteilt wurde Sebastian Ogier (siehe Ah Nr. 2172), die „Evo“-Version des Ford Fiesta WRC wurde offiziell von der enthüllt M-Sport Ford WRT ein paar Tage vor der Abreise Rallye von Finnland (27.-29. Juli).

Die neuen Features, die sich hauptsächlich auf die Aerodynamik konzentrieren, befinden sich im hinteren Teil des Autos und sind mit dem blauen Oval mit gekennzeichnet stark vergrößerte Flügelöffnungen, et évoquant clairement celles vues sur la Toyota Yaris WRC.

Der andere Interventionsbereich der M-Sport-Ingenieure, die im Rahmen der verstärkten Verbindungen seit Saisonbeginn eng mit Ford Performance zusammenarbeiten, konzentriert sich auf der Sender, was eine verbesserte Unterstützung bietet.

Andererseits wird M-Sport Ford bei den finnischen Unebenheiten nicht alles auf eine Karte setzen, da nur Sébastien Ogier von dieser „Evo“-Version profitieren kann, insbesondere aufgrund der Verfügbarkeit von Teilen.

„Das Team hat rund um die Uhr gearbeitet, um sicherzustellen, dass der neue Aero für Finnland bereit ist, würdigt Malcolm Wilson, Teamchef des Dovenby Hall-Stalls. Im Moment ist es nur bei einem Auto, aber wir sind zuversichtlich, dass es Sébastien und Julien etwas mehr Vorsprung verschaffen wird. »

„Wir werden einige Aerodynamik-Updates am Heck des Autos vornehmen, von denen wir hoffen, dass sie uns ein wenig mehr Leistung bringen, aber wir müssen das ganze Wochenende über alles perfekt hinbekommen, wenn wir um die besten Ergebnisse kämpfen wollen.“ . » Allerdings gesteht Sébastien Ogier, 1000 zum einzigen Mal Sieger bei den 2013 Seen.

Ogier, Elfyn Evans und Teemu Suninen wollen Ford wieder auf die oberste Stufe des finnischen Podiums bringen, das seit 2010 der amerikanischen Marke entkommen ist, und den Sieg von Jari-Matti Latvala mit dem Focus WRC erringen. Ford bleibt mit dreizehn Siegen der erfolgreichste Hersteller Finnlands