Die FIA ​​versichert über die Ankunft des Hybrids im Jahr 2022

Der Internationale Automobilverband (FIA) machte am Dienstag, den 27. April, klare Angaben zur nahen Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). In der Branche begannen Gerüchte über Verzögerungen bei der Entwicklung zu kursieren Hybridsystem, das ab 2022 in Toyota, Hyundai und Ford eingebaut werden muss.

Yves Matton, FIA-Rallye-Direktor, beruhigt, erkennt aber, dass die Zeit knapp wird: „Das Rally1-Hybridprojekt stellt einen fantastischen Fortschritt für die Disziplin dar und unterstreicht das Engagement der FIA für nachhaltige Entwicklung und technologischen Fortschritt. Die Entwicklung eines neuen Produkts bringt zwangsläufig Herausforderungen mit sich.

In der aktuellen Testphase ist die Zusammenarbeit zwischen der FIA, den Herstellern und unserem technischen Partner sehr intensiv. Wir alle arbeiten eng zusammen, um die Aufgaben zu erfüllen, die ein solcher Entwicklungszyklus mit sich bringt. Derzeit arbeiten wir unter a Beschleunigter Prozess aufgrund von Lieferverzögerungen Aufgrund der Covid-19-Pandemie, aber acht Monate vor Beginn der Saison 2022, liegen wir im Zeitplan. »

Ein paar Augenblicke zuvor, M-Sport a diffusé des premières images de son prototype d’essais. Il s’agit d’une Ford Fiesta à l’aérodynamique simplifiée :

Nachdem wir die Tests auf allen Oberflächen und Wetterbedingungen hier im Vereinigten Königreich abgeschlossen haben, beginnen wir nun mit der nächsten Phase unserer Forschung und Entwicklung im Jahr 2022. Sehen Sie sich diesen Bereich an, wenn der nächste Schritt der Tests im Hybrid-Zeitalter beginnt! #WRC #FordPerformance #BringOnTomorrow pic.twitter.com/FB1SHRxkUo

- M-Sport (@MSportLtd) 27. April 2021