Jari-Matti Latvala geht das Risiko ein

Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC), während der Rallye aus Jordanien nimmt die gleiche Wette an wie Petter Solberg bei der Rallye Mexiko. In Mittelamerika hatte sich der Norweger am ersten Tag einen soliden Vorsprung erarbeitet und war gerne bereit, die Straße am nächsten Tag zu eröffnen. In zwei Etappen hatte er Sébastien gesehen Loeb greifen ihn in der Gesamtwertung an.

An diesem Donnerstag, dem ersten Tag der Rallye Jordanien, startete Jari-Matti Latvala bestmöglich mit zwei Nullzeiten. Wenn Dani Sordo am Ende der WP3 die Führung übernahm, übernahm der Finne in der folgenden Wertungsprüfung wieder die Führung, bevor er am Nachmittag den Abstand in der Gesamtwertung vergrößerte. Latvala hat 30 Sekunden Vorsprung auf seine Hauptkonkurrenten, muss sich aber am Freitag auf den Weg machen. Sein Vorsprung könnte sich als unzureichend erweisen, um den Vorsprung den ganzen Tag über aufrechtzuerhalten. Allerdings könnte er von den anderen Fahrern „geopfert“ werden, um die Rolle des Auftakts für Samstag zu behalten.

Petter Solberg (Citroën C4 WRC), der lange darum kämpfte, Jari-Matti Latvala den ersten Platz zu verdrängen, bremste am Ende des Tages, um auf den vierten Platz zurückzufallen und am Freitag von einer weniger staubigen Straße zu profitieren. Dieselbe Taktik gilt auch für Dani Sordo, der hinter Mikko Hirvonen auf den sechsten Platz sprang, um eine wichtige Bereicherung für Citroën zu sein. „ Aufgrund der Strategie bin ich am Ende des Specials langsamer geworden, bestätigte Sordo bei seiner Ankunft. Das ist bei Schotter-Rallyes normal und Citroën wollte mich nach den Fords haben. »

Sebastian Ogier (Citroën C4 WRC), langer Vierter, ist auf den zweiten Platz vorgerückt und musste weiterfahren, um vor Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC) zu bleiben und ihm am Freitag den Weg frei zu machen. „ Vielleicht bin ich in einen falschen Rhythmus geraten », kommentierte der Fahrer des Citroën Junior Teams verschmitzt. Die beiden Sebs liegen 30 Sekunden hinter Latvala, dürften aber morgen nicht um den ersten Platz mitspielen. Die schwierige Rolle des Auftakts sollte daher in den letzten beiden Tagen vom aktuellen Spitzenreiter übernommen werden.

Sébastien Loeb muss seine Position am Freitag in den Griff bekommen, um am Samstag nicht wieder auf die Straße zu gehen. Doch an diesem Donnerstag hatte der Franzose, der sich auf die erste Position vorgeschoben hatte, im Vergleich zu seinen Gegnern keine Chance, langsamer zu werden. „ Ich kann nichts anderes tun, kommentierte der Franzose bei seiner Ankunft. Wenn ich langsamer werde, werden sie auch langsamer. Also bleibt mir nur eins: Angreifen. » Somit profitiert der sechsmalige Weltmeister von einer vorteilhaften Position, muss aber bis zu den Sonderprüfungen am Samstag warten, um seinen größten Angriff zu starten.

Kimi Räikkönen (Citroën C4 WRC) seinerseits hatte an diesem Donnerstag keine größeren Probleme. Der Finne beendete den ersten Wettkampftag mit 3:50?? auf dem zehnten Platz. von Jari-Matti Latvala.