Cyril Abiteboul zum Direktor von Hyundai Motorsport ernannt

Die Frage wird seit dem Abgang von Andrea Adamo im Dezember 2021 gestellt. Wer würde den Platz des charismatischen Italieners einnehmen?

In der letzten Saison wurden mehrere Namen vorgeschlagen: Yves Matton (ehemaliger Generaldirektor von Citroën Racing), Petter Solberg (Weltmeister). WRC 2003 bei Subaru), Davide Brivio (ehemaliger Suzuki-Manager in MotoGP vorbeigegangen Alpine en F1), über Eric Boullier (ehemaliger Sportdirektor McLaren de F1).

Doch all diese mehr oder weniger vagen Hinweise verschwanden ebenso schnell, wie sie aufkamen. Anders war es mit Cyril Abiteboul denn er hatte Anfang Dezember bestätigt, dass es tatsächlich Gespräche in diese Richtung gebe. Etwas mehr als einen Monat später wurde der Franzose gerade zum neuen Chef dieser Struktur mit Sitz in Alzenau unweit von Frankfurt (Deutschland) ernannt. Während dieser endlosen einjährigen Übergangszeit wurde das Team von Julien Moncet geleitet.

Als Leiter der Motorenabteilung erhielt der Ingenieur von seinen Arbeitgebern nie die verdiente Anerkennung und blieb stets im Status eines „Stellvertreters“. Unter seiner Führung Hyundai hat sich jedoch wieder zu einem siegfähigen Team entwickelt, nachdem der Saisonstart durch einen Hybrid-Rally1-Hybrid mit mangelnder Entwicklung belastet wurde.

Mit 5 Erfolgen war 2022 auch das produktivste Jahr seit dem WRC-Engagement des Herstellers im Jahr 2014. Der erste Hattrick gelang Rallye der Akropolis (Griechenland) und noch mehr das Doppelte in Japan, auf dem Land von Toyota, werden große Momente für die koreanische Marke bleiben. Dies reichte jedoch nicht aus, um Moncet in eine Festanstellung zu versetzen, und er wird nun auf die Abteilung Zukunftstechnologien beschränkt sein.

Cyril Abiteboul wird nächste Woche in Monte-Carlo (19.-22. Januar) an Bord sein / © Hyundai Motorsport

Nächste Woche ins kalte Wasser

Mit der Annahme dieser Position hat Cyril Abiteboul, ehemaliger General Manager von Renault Sport und dann Teamchef von Renault F1 Team der zwischen 2016 und 2020 nicht den einfachen Weg gegangen ist, der in dieser Saison die Welt des Rallyesports entdecken wird.

Tatsächlich führten die Trägheit der Führungskräfte und das Fehlen klarer Entscheidungen zu Misstrauen und einer beklagenswerten Atmosphäre, die zum Abgang mehrerer wichtiger Personen führte, darunter: Ott Tanak, WRC-Weltmeister 2019. Abiteboul muss Lösungen finden, um seine Truppen zu remobilisieren. Dabei werden ihm talentierte Männer wie helfen Thierry Neuville oder Christian Loriaux.

« Ich freue mich über die Gelegenheit, ab 2023 als Teamchef zu Hyundai Motorsport zu wechseln, sagte Abiteboul. Im Motorsport baut die Marke Hyundai wie in allen anderen Aktivitäten behutsam ihre Führungsposition aus.

Ich freue mich, ein Teil davon zu sein und die WRC- und Customer Racing-Programme zu leiten, wo sich das Team bereits als starker Konkurrent erwiesen hat. Ich freue mich darauf, in die Rallye-Community einzutauchen und mehr über diesen spektakulären Sport zu erfahren.

Hyundai hat mich umfassend unterstützt, um einen reibungslosen Übergang in diese Rolle zu gewährleisten. Ich kann es kaum erwarten, loszulegen. »

Nachdem er Renault Anfang 2021 verlassen hatte, arbeitete der 45-jährige französische Ingenieur mit Mecachrome zusammen, trat dem HCVC-Investmentfonds für High-Tech-Start-ups bei und arbeitete für das auf die Herstellung von Segelbooten spezialisierte Unternehmen CDK Technologies Der Offshore-Rennsport hat nicht den einfachen Ausweg gewählt. Abiteboul hat immer deutlich gemacht, dass er in die Welt der Automobile zurückkehren möchte.

In seiner neuen Verantwortung wird der Franzose sehr schnell ins kalte Wasser geworfen, da die Rallye-Weltmeisterschaft 2023 nächste Woche mit der beeindruckenden Rallye Monte-Carlo (19.-22. Januar) eröffnet wird.