Citroën nutzte einen Chassis-Joker, um den C3 weiterzuentwickeln

Dank Sébastien bereits zehnmal Loeb, Carlos Sainz und Kris Meeke, Citroën stand auf der höchsten Stufe des Podiums Rallye aus Argentinien. Ein beliebtes Terrain für die französische Marke, die am kommenden Wochenende mit drei Autos an der Ausgabe 2018 teilnehmen wird Chris Meeke, Craig Breen und Khalid Al-Qassimi.

Zu diesem Anlass haben die Ingenieure von Citroën den C3 weiterentwickelt WRC, konzentriert auf die Hinterachse und hergestellt mit einem Chassis-Joker. Das Ziel ist laut Citroën „um das Nutzungsfenster noch etwas zu erweitern“ des C3.

„Die zu diesem Anlass eingeführte neue Hinterachsgeometrie zielt darauf ab, ein noch gleichmäßigeres Verhalten unabhängig von der Entwicklung des Untergrunds zu erreichen und so zusätzliches Vertrauen bei den Fahrern hinter dem Lenkrad zu schaffen. » kommentiert Pierre Budar, Direktor von Citroën Racing.

Meeke logischerweise ehrgeizig

Als Dritter im Jahr 2014 und Sieger im darauffolgenden Jahr wird Kris Meeke auf das Terrain seines ersten WRC-Erfolgs zurückkehren und beabsichtigt, seine mexikanische Leistung mit einem Podiumsplatz für den Briten zu wiederholen, dem bislang einzigen in seiner Saison 2018. Jetzt.

„Ich gehe diese fünfte Runde mit der festen Absicht an, meinen Vorwärtsmarsch in der Meisterschaft fortzusetzen, aber sie stellt eine solche Herausforderung dar, dass sie mit Bescheidenheit und Analyse angegangen werden muss.“ der alte Mini-Fahrer.

Ich werde wie immer mein Bestes geben, aber wir müssen uns mit dem Wetter auseinandersetzen. Der Zustand der Pisten wird oft durch das schlechte Wetter der letzten sechs Monate beeinflusst.

Auf jeden Fall ist es eine Veranstaltung, die mir gefällt, wegen des breiten Spektrums an Herausforderungen, die sie bietet, und auch wegen der Begrüßung durch die Fans vor Ort, die immer sehr enthusiastisch sind und zu der ich immer erschienen bin. ganz entspannt: in Bei vier Auftritten stand ich zweimal auf dem Podium, davon einmal auf der höchsten Stufe. »