Andreas Mikkelsen kehrt im Wechsel mit Dani Sordo zu Hyundai zurück

Letztlich werden es drei Fahrer sein, die sich das Steuer der Drei teilen^e Hyundai die im nächsten Jahr mit denen von angeglichen werden Thierry Neuville et Ott Tanak. Wenn der Name Esapekka Lappi bereits bekannt war, wird der Finne nicht einen, sondern zwei Teamkollegen haben!

Dani und Andreas komplettieren unser Jahr 2024 WRC Fahreraufgebot! 💪

Lesen Sie hier vollständig: https://t.co/yxHvfE2fMW#HMSGOffiziell #WRC pic.twitter.com/A88HC3Uwkm

— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 6. Dezember 2023

LESEN SIE AUCH > Esapekka Lappi mit einem Teilprogramm im Jahr 2024

Loyalität ist eine wichtige Sache Hyundai, hat sich der Hersteller entschieden, weiterhin auf Dani Sordo zu vertrauen. Der Spanier ist bestrebt, seine Karriere noch etwas länger fortzusetzen, ohne die Anzahl der Runden zu erhöhen, und wird von einem Miniprogramm profitieren. „ Ich freue mich sehr, eine weitere Saison bei Hyundai Motorsport zu bleiben und dem Team dabei zu helfen, seine Ziele für 2024 zu erreichen, Sagte er. Die Rallyes, an denen wir teilnehmen werden, passen zu meiner Fahrweise, was mir Selbstvertrauen gibt, Punkte für Hyundai zu sammeln und den Titeln von 2019 und 2020 weitere Titel hinzuzufügen. »

Nach dem Muster der letzten Jahre soll der Torrelavega-Fahrer, der im kommenden Mai 41 Jahre alt wird, in Portugal, Sardinien und auf der Akropolis präsent sein. Da man wusste, dass Esapekka Lappi an Wettkämpfen mit schnellem Profil teilnehmen wird (Schweden, Lettland, Polen, Finnland usw.), fehlte jemand für die Asphaltwettkämpfe. Es wird Andreas Mikkelsen sein.

Dieses Mal, so steht fest, kehrt der Norweger zu einer Mannschaft zurück, in der er bereits vor vier Jahren gespielt hat. Für Andreas ist es eine Rache, denn letztes Jahr stand er kurz davor, für den koreanischen Hersteller zu unterschreiben. Seine Hoffnungen wurden auf unelegante Weise zunichte gemacht, da die Marke beschlossen hatte, ihn nicht zu warnen, als sie sich für die Rekrutierung von Esapekka Lappi entschied … „Ich freue mich sehr, in die Top-Kategorie zurückzukehren Rallye mit Hyundai Motorsport, freute er sich. Seit 2019 kämpfen wir darum, wieder auf dem höchsten Niveau des Sports zu sein, und ich freue mich sehr, dies bei Hyundai zu erreichen. Wir haben eine große Chance vor uns und werden sie mit beiden Händen ergreifen, um das Beste daraus zu machen. »

Der in dieser Saison WRC2-Titelträger aus Oslo, der nächstes Jahr 35 Jahre alt wird, sollte bei Asphaltrennen am Start sein. Es wäre daher logisch, ihn in der Teilnehmerliste von Monte-Carlo zu sehen. Seine WRC2-Expertise wird auch zur Weiterentwicklung des i20 Rally2 genutzt.

Mit einer Aufstellung mit solch WRC-Erfahrung scheint Hyundai gut gerüstet zu sein, alle auf dem Spiel stehenden Titel zu gewinnen. „Wir freuen uns, die letzten Mitglieder unseres Kaders zu bestätigen, explique Cyril Abiteboul. Dani hat viel in den letzten zehn Jahren ins Team geholt Jahre und wir freuen uns daher sehr, dass er auch in der nächsten Saison bei uns bleiben wird. Wir freuen uns auch, Andreas wieder in unserem Team zu haben, da er nachweisliche Erfolge und einen großen Erfahrungsschatz mitbringt, von dem wir sowohl in der WRC als auch in der Rally2 profitieren können. Mit ihren leicht unterschiedlichen Spezialgebieten und ihrer großen Erfahrung wird uns die Kombination von Esapekka, Dani und Andreas die Möglichkeit geben, bei jedem Event das bestmögliche Team zu präsentieren, das an der Seite von Thierry und Ott kämpft. »