Adrien Fourmaux: „Die Lücken mit den Besten schließen“

Adrian Fourmaux, wie verlief Ihre Aufklärung dieser finnischen Runde?

Wir hatten im Vorfeld gut zusammengearbeitet und ich denke, wir haben in den letzten Tagen mit Alex (Coria, seinem Navigator) gute Arbeit geleistet. Das Urteil wird nach den ersten Specials am Freitag schnell feststehen. Ich bin ganz entspannt, aber ich vergesse nicht, dass es ein ist Rallye Sehr schwierig, denn sobald man nicht bei 100 % ist, erfolgt die Sanktion sofort.

Ihre Leistung in Estland hat Ihnen zusätzliches Selbstvertrauen gegeben. Besteht die Gefahr, in den gegenteiligen Exzess zu geraten?

Es stimmt, dass dieses Ergebnis und die Art und Weise, wie wir es erreicht haben, zum richtigen Zeitpunkt kamen. Allerdings dürfen wir nicht den gleichen Fehler wie in Monte-Carlo machen. Bis zum Ende der Saison möchte ich den intelligenten Neuaufbau fortsetzen.

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Wie verhält sich der Puma auf diesem Gelände?

In Estland hatten wir interessante Zwischenzeiten auf Abschnitten, die denen in Finnland ähnelten, was darauf hindeutet, dass das Auto auf dieser Art von Straße schnell ist. Da wir jedoch noch keine Tests durchgeführt haben, weiß ich noch nicht wirklich, was mich erwarten wird. Ich werde Shakedown verwenden, um Einstellungen zu ändern und Dinge auszuprobieren, um zu sehen, was funktioniert und was nicht.   

Wie würde für Sie eine erfolgreiche Rallye aussehen?

Derzeit setze ich mir vor dem Rennen nicht allzu viele Ziele. Ich möchte, dass wir den gleichen Service wie in Estland anbieten. Wir haben es geschafft, an Schwung zu gewinnen und gleichzeitig langsamer zu werden, als ich mich nicht ganz sicher fühlte. Ich würde gerne mit jemandem streiten, um eine Herausforderung aufrechtzuerhalten. Ich vergesse jedoch nicht, dass ich nur eine Teilnahme mit einem gemacht habe WRC letztes Jahr. Das ist nicht viel. Ich schaue mehr auf die Unterschiede pro Kilometer. Wenn ich es schaffe, es im Vergleich zum Besten zu reduzieren, werde ich zufrieden sein.

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