Safari-Rallye Kenia – Rovanperä feiert, die Franzosen kämpfen

Im Moment hält die Safari Rally alle ihre Versprechen, aber auch ihren Ruf. Das von einem Rallye rücksichtslos, manchmal grausam. Am Freitagnachmittag war dies erneut der Fall. Ogier, Neuville, Breen, Fourmaux : Die verschlammten und felsigen Pisten Kenias haben erneut mehrere Opfer gefordert.

Inmitten des Chaos war es Kalle Rovanperä, der die Nase vorn hatte. Der Meisterschaftsführende, der an diesem ersten vollen Renntag eine überragende Position innehatte, machte keine Fehler und kam nach und nach zurück Wettrennen. Vielleicht war seine Rolle als Auftaktsieger letztendlich für ihn von Vorteil, gemessen am Zustand der Strecke auf der Kedong-Sonderprüfung während der SP7. Ein Teil dieser Etappe, Fesh-Fech genannt, befand sich in einem schrecklichen Zustand und war fast unpassierbar.

Diese großartigen Bilder von Thierry Neuville im Herzen von Fech-Fech 🤩#WRCSafariRally pic.twitter.com/sJdlGYhbU6

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Der Finne schaffte es vor allem dank der Rückschläge seiner Gegner, allen voran Sébastien Ogier, auf den ersten Platz zurückzuklettern.

Sorgen um Ogier, Fourmaux und Breen, Rovanperä startet durch

Der amtierende Weltmeister übernahm während der WP5 die Führung der Rallye, nachdem er die schnellste Zeit gefahren war. Im darauffolgenden Special bestätigte der Franzose sein Tempo mit einer neuen Bestzeit. Aber beim schrecklichen ES7, Der Gapençais hatte das Pech eines Reifenschadens. Das Duo Ogier-Veillas beschloss, anzuhalten und die Reifen zu wechseln. Der zu zahlende Preis? 2 Minuten und 20 Sekunden verloren auf Rovanperä.

Toyota était alors en position de force avant l’ES7, avec 4 voitures aux 4 premières places. Désormais, Ott Tanak wird auf den 3. Platz vorgeschoben und nutzt Katsutas schlechte Zeit während SP7 aus. Der Japaner sagte, ihn habe der sinkende Ford von Craig Breen gestört, der den Bildern zufolge ein paar Hektometer weiter auf Grund gelaufen sei und Opfer eines Richtungsverlusts geworden sei.

M-Sport a enregistré un 3e abandon en seulement une journée puisque qu’Auch Adrien Fourmaux musste nach SP5 aufgeben. Der Einwohner von Lille hatte ein mechanisches Problem mit seinem Ford Puma. Auch der einzig verbliebene Vertreter des britischen Teams, Gus Greensmith, erlebt eine Tortur und liegt insgesamt mehr als 14 Minuten zurück.

😬 Probleme für @AdrienFourmaux wir SS5?!

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Parmi les autres rescapés de cette journée du vendredi, Thierry Neuville a essayé de guider sa Hyundai du mieux qu’il pouvait, malgré ses nombreuses plaintes à chaque fin de spéciale. Le Belge, victime d’une crevaison dans la dernière spéciale, est 5e au classement général, à près d’une minute du leader.

Die allgemeine Klassifizierung nach SS7: 

Die vollständige Gesamtklassifizierung

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