Mickaël Reydellet geht in Lozère voran

Mickaël Reydellet verblüffte die Konkurrenz am ersten Renntag der Rallye de Lozère 2023.

veröffentlicht 29/04/2023 à 20:18

Enzo Blin

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Mickaël Reydellet geht in Lozère voran

Mickaël Reydellet widerspenstig in der Lozère © Loan Volpelliere

Mickaël Reydellet liegt heute Abend nach einem idealen ersten Tag in Führung. Unter schwerem Himmel starteten die Teilnehmer von Florac zum Prolog. Konnten die ersten 70 Teilnehmer im Prolog dem Regen entkommen, traf der Sturm auf die nächsten und die nächsten beiden Wertungsprüfungen. Mickaël Reydellet schlägt im Prolog hart zu und landet 2''7 vor Jonathan Escudero und 7'' vor Yannick Vivens.

Trotz schwieriger Bedingungen in der zweiten Wertungsprüfung holte sich Reydellet einen neuen Kratzer mit 8''6 Vorsprung vor Vivens... Dahinter lag der Abgrund, Escudero kam mit 22''4 Rückstand ins Ziel und die anderen mit mehr als 25'' Rückstand.

Im schwierigen Pompidou-Wertungsprüfungsrennen setzte Reydellet sein Fest fort und verwies seine schärfsten Konkurrenten auf mehr als eine Sekunde pro Kilometer! Vivens beendete das Rennen mit 24'' und Hernandez mit 24''3. Letzterer hatte 2019 gewonnen, wurde aber als „trotz eines hervorragenden Autos zu defensiv“ beurteilt! »

Reydellets Gegner reagierten, Vivens startete den Angriff und beendete SP4 2'' vor Reydellet und 14''1 vor Hernandez. Nur ein neuer Sturm bricht vor Beginn des letzten Specials aus! Die Zeit ist viel langsamer als beim ersten Durchgang, aber trotz zweier Drehungen unterschreibt Reydellet seinen vierten Kratzer 2 Zoll vor Hernandez ... Dahinter liegt der Abgrund, Lemaître wird Dritter mit 4 Zoll 9, Vivens mit 44 Zoll 7 … Escudero schaffte es nicht hatte Zeit, seine beiden Regenreifen zu montieren und verlor mehr als eine Minute … Wir werden uns die hervorragende fünfte Zeit in dieser Sonderprüfung von Ludovic Malhautier auf seinem kleinen 46 merken F2000. Regelmäßig ist es schwer zu erkennen, wer Reydellet in der zweiten Phase regelmäßig abholen kann!

Auf der Seite der Konkurrenten Michelin-Rallye-Tour, Julien Croquet und Franck Castelbou belegen jeweils die zweite und dritte Stufe des F2000/13, während Tom Maslag die N2 weitgehend dominiert. Im VHC führt Thomas Combernoux auf seinem BMW vor dem R5 Turbo von Eric Rabier und dem Simca Rallye 3 von Patrice Deriemont

 

Rangliste Rallye de Lozère – Etappe 1

1. Reydellet-Hamard (VW Polo) 55'35''6 (1er Gr.FRC2), 2. Vivens-Halle (Citroën DS3) mit 1'24''7, 3. Hernandez-Maurin (Skoda Fabia) mit 1'29''7, 4. Lemaître-Chauffray (Skoda Fabia) mit 2 '13''6, 5. Escudero-Belhacene (Skoda Fabia) bei 2'19''6, 6. Constanty-Descharne (Citroën C3) bei 2'42''6, 7. Cardenas-Fontana (Peugeot 306) bei 3'39''9 (1er Gr.FRallyNat), 8. Liron-Maurin (Peugeot 208 R5) à 4’30’’7, 9. Martinez-Hebrard (Skoda Fabia) à 4’41’’8, 10. Olmi-Turière (Hyundai i20) à 5’24’’3, 11. Lafitte-Ratier (Peugeot 208 R2) à 6’00’’2 (1er Gr.FRC4)… 14. Charnay-Gomez (Renault Clio RC5) bei 11'13''5 (1er Gr.FRC5) usw.

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