Cédric Farlay und Raphaël heiraten in den großen Ligen

« Wie die Profis », das ist der Ausdruck, den Cédric Farlay und Raphaël Marry regelmäßig von sich gaben, wenn sie über ihre Teilnahme an den Rhône-Charbonnières sprachen, die ihnen ihren Sieg bei den Rhône-Charbonnières bescherte Michelin Rally Tour 2021. Nach der traditionellen Erkundung machten sich Farlay und Marry auf den Weg zu einer Testbasis, um ihr Reittier zu entdecken, wobei das ganze Wochenende über Ingenieure und Techniker zu ihrer Begleitung entsandt wurden.

Cedric Farlay, Renault Clio RS Line © Bastien Roux / DPPI

« Den Clio Rally4 habe ich heute Nachmittag beim Testen entdeckt. Es gibt einen großen Unterschied zum Clio Ragnotti Group A 2-Liter-Saugmotor, den ich normalerweise fahre. Das Fahrwerk ist außergewöhnlich, mit einem Turbo, der sehr stark drückt. Beim ersten Durchlauf bin ich sehr vorsichtig geblieben, dann konnte ich viele Fragen beantworten, vertraute Cédric Farlay. Wir sind Amateure, wir sind diesen ganzen Komfort nicht gewohnt. Es ist eine Ehre, bei diesen hervorragenden Bedingungen mit Michelin und dem AMD-Team an einer Runde der französischen Meisterschaft teilnehmen zu können. » Raphaël Marry ist es gewohnt, die A110 Rally zu fahren, und nutzte die Tests, um seine Fähigkeiten im R-GT zu vertiefen: „ Ich konnte mit dem ALP Racing Suspension-Ingenieur zusammenarbeiten. Dadurch konnte ich Fortschritte machen und mein Fahrverhalten weiterentwickeln. Alle Elemente sind da, um maximales Vergnügen zu bereiten. »

Reich an Unterricht

Die Gewinner des Wettbewerbs nutzen den Rat ihrer technischen Mitarbeiter Michelin-Rallye-Tour zeigte eine gute Progressionskurve und vermied gleichzeitig die vielen Fallstricke eines Rallye versuchen. „ Wir hatten uns darauf vorbereitet, an einer Rallye über mehr als 200 Kilometer teilzunehmen, und ich werde Ihnen nicht verheimlichen, dass wir uns gefreut haben, das Ziel am Samstagabend zu sehen, freute sich Farlay, Fünfter in der Rally4-Klasse. Es gab viele neue Parameter zu verstehen und zu assimilieren. Der Clio Rally4 ist schnell erlernbar, alles geht einfacher mit Grenzen, nach denen ich nicht gesucht habe. Durch die Zusammenarbeit mit Ingenieuren und die Untersuchung der verschiedenen gesammelten Daten können Sie Ihr Fahrverhalten besser verstehen und Brems- und Neustartvorgänge optimieren. Dies sind Informationen, die wir normalerweise nicht haben. »

Raphael heiraten, Alpine A110 © Bastien Roux / DPPI

Als Achter in einer besonders hart umkämpften R-GT-Klasse blieb Raphaël Marry sehr aufmerksam: „ Mit dem Team FJ, Signatech und den Michelin-Technikern an einer Runde der französischen Meisterschaft teilzunehmen, ist eine großartige Erfahrung. Ich wurde die ganze Woche über von Motorsportprofis beraten, die ihr Handwerk verstehen. Wir haben viel am Fahrwerk und den Bodenverbindungen gearbeitet. All diese Erfolge werde ich am Steuer meines Fahrzeugs optimieren können Alpine bei den nächsten Kundgebungen. Allerdings saß ich am Steuer eines Autos, das nicht mir gehörte, und in diesem Fall hat man Respekt vor der Ausrüstung und den Teams, die um einen herum arbeiten. » Genug, um zukünftigen Kandidaten für den Sieg bei der Michelin Rallye Tour 2022 Anregungen zu geben.

Julien Vial, Direktor für Kundenwettbewerbe bei Michelin Europe

„Die Michelin Trophy ist eine gute Formel für die französische Meisterschaft und wir denken schon seit mehreren Jahren darüber nach, einen Betrieb für die Coupe de France-Veranstaltungen einzurichten. Im Jahr 2021 haben wir den Sprung gewagt. Die Michelin Rallye Tour ist für uns eine Gelegenheit, die im Coupe de France anwesenden Amateurfahrer zu unterstützen, das liegt uns wirklich am Herzen. Michelin möchte alle Besatzungen ansprechen.

Julien Vial, Direktor für Kundenwettbewerbe bei Michelin Europe © Bastien Roux / DPPI

Mit Ceerta (European Technical Research Test Centre Auto-moto), unser Distributor (Lesen Sie auch > Agostino Turuani: „Ohne es zu wissen, wurde ich als Michelin geboren“) haben wir eng zusammengearbeitetBoration, um die Erwartungen der Fahrer zu erfüllen und ihnen durch die Anwesenheit unserer Techniker bei bestimmten Rallyes verschiedene Ratschläge zu geben. Das erste Jahr war von den Zwängen der Gesundheitskrise geprägt. Angesichts der Entwicklungen im Jahr 2021 haben wir uns für Flexibilität entschieden, indem wir den Kalender für alle Coupe de France-Veranstaltungen geöffnet haben, um uns anzupassen. Wir haben die Gelegenheit genutzt, uns die Erwartungen der Fahrer anzuhören. Die Ergebnisse sind sehr positiv und die Medien berichten gut über die verschiedenen Gewinner. Ich möchte diese Gelegenheit auch nutzen, um den Hauptakteuren zu danken, nämlich Ceerta, Signatech, Alpine Racing und Stellantis (beteiligte sich am Gewinner des Jahres 2021 an der Allradzuteilung. Anmerkung der Redaktion). Für 2022 haben wir wieder einen festgelegten Kalender, der es uns ermöglicht, eine echte Herausforderung zwischen den Piloten und Endpreisen zu schaffen, die immer ebenso motivierend sind, um unsere Gewinner hervorzuheben. »

Philippe Sinault, Signatech-Direktor

„Diese Verbindung entstand ganz natürlich, als Michelin mich kontaktierte, um über dieses Projekt zu sprechen. Es ist eine relevante und schöne Aktion, die dem Gewinner die Möglichkeit bietet, an einem Lauf der französischen Meisterschaft teilzunehmenAlpine A110-Rallye. Tatsächlich stellte sich die Frage nicht!

Philippe Sinault, Signatech-Direktor © Bastien Roux / DPPI

Wir haben uns bei der Vorbereitung viel mit Raphaël Marry ausgetauschtAlpine. Ziel ist es, dass die Fahrer einen Lauf der französischen Meisterschaft in ihrem eigenen Tempo erleben. Wir bieten ihnen ein Umfeld, das es ihnen ermöglicht, sich weiterzuentwickeln und eine großartige Erfahrung zu machen. »

Benoît Nogier, Verkaufsleiter Racing Alpine Rennen

„Michelin hat uns sein Projekt rund um den Coupe de France vorgestellt. Es handelt sich um einen Wettbewerb, der das Herzstück unseres Sports darstellt, und es war wichtig, unsere Präsenz unter den Fahrern und Teams zu stärken, die an den Coupe de France-Veranstaltungen teilnehmen.

Benoît Nogier, Verkaufsleiter Racing Alpine Rennen © Bastien Roux / DPPI

Unser Wunsch ist es, den Gewinnern das Beste zu bieten und ihnen Selbstvertrauen zu geben, bevor sie an einer Runde der französischen Meisterschaft teilnehmen. Wir betreuen sie, damit sie an diesem Entdeckungswochenende maximalen Spaß haben, sowohl was das Auto als auch das Format der Veranstaltung betrifft. Wir legten besonderen Wert darauf, sie in einen professionellen Kontext einzubinden, damit sie für die Dauer eines Laufs der Französischen Rallye-Meisterschaft als offizielle Fahrer gelten. »