Mit 16″ Vorsprung Sébastien Loeb (Peugeot 306 Maxi) heute Morgen, vor den letzten vier ES des Rallye aus dem Var, David Salanon (Ford Fiesta WRC) wusste, dass der neunfache Weltmeister alles geben würde, um zu versuchen, dieses Defizit auszugleichen.
Und die ersten beiden Wertungsprüfungen dieser Schlussetappe bestätigen den Willen des Elsässers, nicht aufzugeben. Loeb fuhr auf der SP5 das zweite Mal hinter Sylvain Michel (Skoda Fabia R11), holte aber 2 Zoll auf Salanon zurück, bevor er auf der SP9 den Kratzer einsteckte.
Salanon war Opfer von Getriebeproblemen und sah, wie Loeb vor den letzten beiden gezeiteten Sektoren auf weniger als 5 Zoll zurückkam.
#CFR / #VAR
SS12 – Salanon „Ich hatte auf ein oder zwei Kilometern ein kleines Problem mit dem Getriebe. Die Straße ist holprig— Chpt France Rallye (@CFRallye) 26. November 2017
Aber SS13 wird für das Loeb-Elena-Tandem letztlich fatal sein Der Motor des 306 Maxi stirbt in dieser vorletzten Sondersendung, sodass Salanon auf einen zweiten Sieg in diesem Event zusteuern kann.
#CFR / #VAR
Abbruch bestätigt für @SebastienLoeb , kaputter Motor!— Chpt France Rallye (@CFRallye) 26. November 2017
Les déboires du pilote Peugeot Sport permettent à Sylvain Michel de terminer deuxième à 19″3. Yohan Rossel (Hyundai i20 R5) se hisse sur le podium à 1’37 » après l’abandon de Hugo Margaillan (Citroën DS3 R5), victime d’une sortie de route, et domine le Trophée Michelin. Quentin Giordano (Skoda Fabia R5) et Charles Martin (Skoda Fabia R5) complètent le top 5, Giordano terminant vice-champion de France.
Raphaël Astier (Citroën DS3 R5) folgt auf dem sechsten Platz und liegt vor Lukasz Habaj (Ford Fiesta R5), Guillaume Sirot (Skoda Fabia R5), Pierre Roché (Skoda Fabia R5) und Nicolas Vouilloz (Ford Fiesta R5).
11e, Romain dumas (Porsche 911 GT3) domine la catégorie GT+. Anthony Fotia l’emporte en 208 Rally Cup alors que Cédric Robert s’impose en Trophée Clio R3T.
Endgültige Wertung Rallye du Var
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