Nissan bringt den Juke Hybrid Rally Tribute als Hommage an die guten alten Zeiten auf den Markt

Fast ein Jahr nach der Veröffentlichung mehrerer Fotos als Hommage an Nissans Double bei der Ostafrika-Rallye 1971 hat Nissan das Konzept zu Ende geführt und den brandneuen Juke Hybrid Rally Tribute vorgestellt. Aufgrund der Reaktionen und Meinungsverschiedenheiten, die diese Designskizzen damals hervorgerufen hatten, nutzte der japanische Hersteller die Markteinführung des Nissan Juke Hybrid in Europa in diesem Sommer, um sein Angebot mit diesem voll funktionsfähigen Fahrzeug zu untermauern. 

Der Hybrid im Mittelpunkt des Projekts

Mittlerweile ist es bei den Herstellern ein Sprichwort, der Hybrid blüht fast überall auf dem Markt und bei allen Modellen. Ausgestattet mit dem gleichen Motor wie der nächste Juke Hybrid leistet der japanische Crossover 69 kW (94 PS) und 148 Nm Drehmoment.

„Der Juke Hybrid Rally Tribute ist ein Beispiel für unseren Optimismus und unsere mutige Denkweise. erklärt Coralie Musy, Vizepräsidentin für Marke und Kundenerlebnis. Mit der Einführung des neuen Juke Hybrid in diesem Sommer bereiten wir uns derzeit auf ein aufregendes neues Kapitel in der Juke-Geschichte vor. […] Der Juke Hybrid Rally Tribute bringt die Verspieltheit von Juke auf ein neues Niveau. »

Auch der Juke Hybrid Rally Tribute nutzt das Multi-Mode-Automatikgetriebe seines Zwillings. Dieses reibungsarme Getriebe ermöglicht eine optimale Leistungsnutzung, unabhängig davon, ob sie vom Elektromotor, vom Benzinmotor oder von beiden kommt. Dieses vom Motorsport inspirierte Getriebe verwendet Klauenkupplungen anstelle herkömmlicher Synchronringe, um die 4 „Verbrennungs“-Gänge und die 2 „elektrischen“ Gänge zu schalten. Um die Reibung zu verringern, wurde außerdem auf eine Kupplung verzichtet.

Im Rahmen dieses Projekts und der Nachhaltigkeit der von Nissa eingeführten neuen Baureihen verwendet der Motor des Juke Hybrid Rally Tribute E-Fluide und Biokraftstoffe von Shell, dem damaligen Partner der Marke Rallye.

Hommage an den 240Z

Offensichtlich ist der Juke Hybrid Rally Tribute weitgehend vom legendären Nissan 240Z inspiriert, der 1971 an der East African Rally teilnahm und einen historischen Doppelsieg für die Marke erzielte. Das deutsche Paar Herrmann Edgar und Schüller Hans gewann vor dem Duo Mehta Shekhar/Doughty Mike, den Einheimischen der Veranstaltung (Mehta Shekhar ist äthiopischer und kenianischer Herkunft).

Damals wurde der tiefergelegte 240Z von einem 2,4-Liter-Reihensechszylindermotor angetrieben, der 210 PS leistete. Es wurde ebenfalls im Jahr 2013 restauriert und ist nun Teil der Nissan-Sammlung, die sich in Zama (Japan) befindet, in der Nähe der Nissan-Zentrale.

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Wenn die Motorhaube und die großen schwarzen Räder eine lebhafte Hommage an das Modell von 1971 sind, musste Nissan um das Jahr 2000 herum bestimmte Modifikationen für sein Modell vornehmen. Die Radkästen, in denen die Geländereifen untergebracht sind, wurden vergrößert, während die Lichter angebracht wurden Motorhaube und Dach erinnern an das fünfzig Jahre alte Modell. Auch die Verwendung von Vintage-Sponsorenlogos und der Nummer 11 erinnern an den 240Z, ebenso wie die Hinzufügung von Unterfahrschutzplatten vorne und hinten.

Obwohl die Veröffentlichung dieses Modells an die großen Tage von Nissan im Rallyesport erinnert, das bis Ende der 80er Jahre an der Meisterschaft beteiligt war, deutet nichts darauf hin, dass die japanische Marke ihr Comeback im Wettbewerb schaffen könnte. Wir bezweifeln es stark, aber der Aufwand ist dennoch beachtlich.