Ein Déjà-vu für Hänninen in Monte-Carlo

Im Jahr 2009 dominierte Juho Hänninen weitgehend den Start der Rallye Monte-Carlo, bevor er von der Straße abkam und den Sieg an Sébastien Ogier übergab. 2011 lag der Skoda-Pilot am Ende der ersten Etappe noch deutlich vorne. Aber er hat viel mehr Erfahrung.

veröffentlicht 19/01/2011 à 17:22

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IRC-Titelverteidiger Juho Hänninen war in dieser ersten Phase der Hundertjahrfeier der beständigste Rallye Automobil Monte-Carlo. Als Autor des Kratzers in Burzet und dann im ersten Durchgang in Saint-Bonnet-le-Froid verlor der Finne mit seinem Skoda Fabia Super 2000 in Antraigues und St-Bonnet 2 weniger als eine Sekunde.

Insgesamt konnte auf diesen vier Wertungsprüfungen kein anderer Fahrer sein Niveau erreichen. Und wenn Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 Super 2000) in der SP1 eine Topleistung zeigte, reihte sich der dreimalige Le-Mans-Pole-Sitter schnell ein.

Freddy Loix, der den Tag mit einer besseren Zeit beendete, steigerte den ganzen Tag über sein Tempo und kehrte als Zweiter nach Valencia zurück? bei schon 44??5.

Erwartungsgemäß brauchte Petter Solberg ein paar Kilometer, um mit einem von ihm entdeckten Peugeot 207 Super 2000 den richtigen Rhythmus zu finden. Als Sechster, Zweiter, Dritter und Dritter der vier Wertungsprüfungen verbesserte sich der Norweger in der Gesamtwertung und beendete den Tag auf dem dritten Platz, 55??3 hinter dem Führenden.

Der erste Führende, Stéphane Sarrazin, folgt seinem Teamkollegen ein Wochenende lang mit 55??5 von Juho Hänninen.

Mehr als eine Minute vor Schluss fehlte es Guy Wilks (Peugeot), Jan Kopecky (Skoda) und Bryan Bouffier (Peugeot) heute auf extrem trockenen Straßen an Tempo.

François Delecour (Peugeot) verteidigt sich weiterhin bewundernswert. Der ehemalige Sieger liegt auf dem achten Platz hinter dem amtierenden französischen Meister Bryan Bouffier.

Die anderen französischen Teilnehmer Jean-Sébastien Vigion (Peugeot) und Julien Maurin (Ford) komplettieren die Top 10 mit mehr als drei Minuten Rückstand.

Die Liste der Abbrüche kann sich bereits sehen lassen. Andreas Mikkelsen (Skoda), Henning Solberg (Ford), PG Andersson (Proton), Thierry Neuville (Peugeot) und Chris Atkinson (Proton) verließen die Rallye am Morgen.

Im Jahr 2009 lag Juho Hänninen mit 1 vorn Sebastian Ogier nach SS8 (St-Bonnet). Er fiel vor dem Ende der zweiten Etappe zwischen Lamastre und Alboussière aus.