Sarrazin: „Eine einzigartige Dimension“

Stéphane Sarrazin nimmt nächste Woche an der Rallye Monte-Carlo teil, einer Rallye, die er in ihrer Herangehensweise und im Rennmanagement für einzigartig hält.

veröffentlicht 17/01/2010 à 11:45

Redaktionsteam

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Sarrazin: „Eine einzigartige Dimension“

Die Meinung ist einhellig, die Rallye von Monte-Carlo ist eine Rallye für sich, eine legendäre Rallye, von der jeder Fahrer träumt, sie zu gewinnen. Stéphane Sarrazin, Pilot Peugeot, Dritter im letzten Jahr, sieht in dieser Rallye die einzigartige Gelegenheit, eine Veranstaltung kennenzulernen, bei der die Bedingungen extrem wechselhaft sind und bei der die Maßstäbe, insbesondere der Grip, ständig verändert werden. „ Wenn das Gelände trocken oder nass ist, ist es eine „Asphalt“-Rallye wie jede andere, natürlich mit längeren Wertungsprüfungen und vor allem viel abwechslungsreicher., analysiert Stéphane Sarrazin. Alles ändert sich, sobald Schnee, Eis, Glatteis und ständige Haftungsänderungen herrschen. Der Wettbewerb erhält dann eine einzigartige Dimension. »

Letztes Jahr konnte der Peugeot-Fahrer die Schwierigkeit dieser Veranstaltung anhand eines Fehlers ein paar Etappen vor dem Ziel unter Beweis stellen. „ Ich war sowohl auf dem Asphalt als auch auf dem Schnee im Spiel, aber in Monte-Carlo hat das nicht gereicht. An erster Stelle steht nicht die Geschwindigkeit. Geht sie beim Ausweichen schnell? bis zur Ankunft? alle Fallen. Nur einmal habe ich den vorhandenen „Griff“ falsch eingeschätzt. Das reichte aus, um mich aus dem Kampf um den Sieg auszuschließen. »

Bewaffnet mit einem Peugeot 207 S2000 hofft der Cévenol, ein Jahr nach seinem dritten Platz im Rückstand gut abschneiden zu können Sebastian Ogier und Freddy Loix. Der Fahrer ist sich auf jeden Fall sicher, dass er nach der Teilnahme an den Pre-Rallye-Tests mit Peugeot keine Eingewöhnungszeit benötigen wird (siehe Fotos ou Video). " Ich nehme nicht an vielen Rallyes teil, aber trotzdem fühle ich mich in meinem 207 S2000 genauso „zu Hause“ wie im Fahrgastraum meines 908 HDi FAP. Ich weiß es: Von den ersten Runden des ersten Specials an werden meine Automatismen zurück sein. » Beginn der „Feindseligkeiten“ am Dienstagabend für den Prolog, der nicht in die Endwertung einfließt, aber zur Festlegung der Startreihenfolge für den nächsten Tag herangezogen wird.

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