Proton tritt dem IRC bei

Ein neuer Hersteller wird an der Intercontinental Rally Challenge teilnehmen. Damit ist der malaysische Hersteller der siebte, der in die Meisterschaft einsteigt, neben Abarth, Honda, Mitsubishi, Peugeot, Skoda und Volkswagen.

„Das IRC ist eine ideale Plattform für Hersteller, die ihre Produkte weltweit bewerben möchten. Wir freuen uns sehr, in dieser Saison zusammen mit vielen führenden Herstellern am IRC teilzunehmen. Obwohl wir uns noch in der Entwicklungsphase befinden, wird uns das IRC die Möglichkeit bieten, die Wettbewerbsfähigkeit des Autos zu beurteilen“, sagte Proton-Direktor Datuk Syed Zainal.

Daher wurde in Malaysia die Marke Proton geboren, die 1985 ihr erstes Serienauto herstellte. Später exportierte der Hersteller seine Automobile dank der Unterstützung von Mitsubishi nach Großbritannien, Westeuropa und in den Nahen Osten. , in China , Südostasien und Australien, dann engagierte er sich im Motorsport und gewann 2002 die World Production Car Championship mit dem Proton Pert, basierend auf dem Mitsubishi Lancer.

Deshalb hat Proton heute beschlossen, mit einem völlig neuen Auto gegen die anderen Super 2000 anzutreten, für die die Intercontinental Rally Challenge berühmt ist. Der Satria Neo hat bereits am ersten Tag des letzten Regens sehr interessante Zeiten gefahren Rallye von Irland, mit McShea am Steuer. Bestimmten Quellen zufolge soll Letzterer neben Bryan Bouffier auch die Titelpilotin werden.

„Wir freuen uns sehr, Proton in der großen IRC-Familie begrüßen zu dürfen“, sagte Marcello Lotti, General Manager der Serie. „Der neue Satria Neo S2000 hat in seiner kurzen Karriere bereits viel Lob eingeheimst. Ich habe keinen Zweifel daran, dass Proton bei seinen Kunden bei IRC-Veranstaltungen sowie bei nationalen und regionalen Meisterschaften, die Super 2000 akzeptieren, schnell Erfolg haben wird.“