Renault hat die Entwicklung des Clio R3T abgeschlossen, der für Teams und Privatfahrer gedacht ist. Auf Basis des Tourenmodells Clio RS 200 EDC wurde die Leistung des von einem Partner aus Losange montierten 1.6-Liter-Turbomotors auf 242 PS und ein Drehmoment von 480 Nm gesteigert. Die neue französische Bombe ist auf Asphalt mit 17-Zoll-Reifen und auf unbefestigtem Gelände mit 15-Zoll-Reifen ausgestattet und profitiert von exklusiven Vorder- und Hinterachsen mit der Installation neuer Sachs-Stoßdämpfereinstellungen und einer Vielzahl verfügbarer Anpassungen.
Darüber hinaus hat Renault Sport Technologies auch an die Kostenkontrolle gedacht, da jeder Service erst nach 4000 zurückgelegten Kilometern im Rahmen einer Sondermaßnahme durchgeführt wird. Der Bausatz besteht aus RS 200 EDC-Teilen und spezifischen Elementen. Es ist nach dem neuen Clio Cup das zweite Rennsportmodell auf Basis des RS 200 EDC.
Der Clio R3T wird an diesem Wochenende seinen ersten Einsatz als Nullauto machen. Jukka Korhonen und Marko Salminen wurden ausgewählt, um die Bühnen des zu eröffnen Rallye aus Schottland.
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