ERC – Sarrazin könnte auf Korsika nicht besser abschneiden

Stéphane Sarrazin belegte dahinter die letzte Stufe des Podiums Bryan Bouffier und Jan Kopecky am Ende der Tour de Corsica. Sein bestes Ergebnis erzielte der französische Rallye-Meister von 2004 Rallye des 10 000 Virages pour son quatrième départ sur cette épreuve au volant de la Mini JCW RRC du First Motorsports qu’il découvrait. Le pilote officiel de Toyota en endurance a livré une superbe bagarre face à Craig Breen der nur drei Sekunden hinter dem Franzosen scheiterte. „Ich denke, es wäre eine gute Idee, die Rallye ein zweites Mal durchzuführen, aber ich glaube nicht, dass wir viele Freiwillige finden werden. Aber es wäre schwierig, es besser zu machen, weil uns immer ein paar Zehntel zu den anderen fehlten. Allerdings habe ich am zweiten Tag Fortschritte gemacht, weil ich einen guten Kampf gegen Craig Breen hatte. Craig hat bewiesen, dass er der schnellste Fahrer dieser Rallye war. »

Der ehemalige französische Rallye-Meister entdeckte den Mini JCW RRC nach einer Fahrt Peugeot 207 S2000 seit mehreren Jahren. Der französische Pilot erkennt, dass die Unterschiede schwer zu erkennen waren, da bei diesem Modell viele Dinge neu waren. „Im Vergleich zum S2000 steht viel Leistung zur Verfügung. Das ist schwer zu beurteilen, weil ich fünf Jahre lang einen Peugeot gefahren bin und mich hinter dem Steuer sicher gefühlt habe. Es fiel mir schwer, damit (Mini JCW RRC) Halt zu finden, aber mit der Zeit fühlte ich mich immer wohler. Mein Eindruck ist, dass dieses Auto eine gute Geschwindigkeit und gutes Potenzial für die Zukunft hat. »

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