ERC – Der Peugeot 208 T16 und der Ford Fiesta R5 im Mittelpunkt aller Aufmerksamkeit in Ypern

Sie werden nicht konkurrieren, sondern als „Null“-Autos agieren. Die Zukunft regionaler Rallyes wird dieses Wochenende in Belgien stattfinden.

veröffentlicht 26/06/2013 à 13:40

Redaktionsteam

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ERC – Der Peugeot 208 T16 und der Ford Fiesta R5 im Mittelpunkt aller Aufmerksamkeit in Ypern

Der erste stammt aus den Werkstätten von M-Sport, das andere ist das Werk von Peugeot. Zwei neue Autos, die den R5-Vorschriften entsprechen und die Zukunft regionaler Rallyes repräsentieren, werden ab diesem Wochenende in Ypern zum Einsatz kommen Rallye von Belgien, siebte Runde zählt für die Europameisterschaft (ERC). Der Ford Fiesta R5 et der 208 T16 werden nicht am Wettbewerb teilnehmen, sondern als „Null“-Autos an den 20 Wertungsprüfungen teilnehmen. Stark von Sein zweiter Platz wurde gerade auf Sardinien unterschrieben, das bisher beste Ergebnis seiner Karriere, der Nationalstar Am Steuer des Fiesta R5 wird Thierry Neuville sitzen vorbereitet von seinem Team M-sport.

Zur Erinnerung: Die R5-Kategorie wurde von der FIA entwickelt, um letztendlich die Super 2000, die in der ERC Legion sind, durch eine „billigere“ und effizientere Lösung zu ersetzen. So werden die Kosten durch die Forderung der Hersteller, Standardkomponenten mit langer Lebensdauer zu verwenden, kontrolliert, während die Leistungssteigerung durch technologische Fortschritte und den Einsatz von Turbomotoren erreicht wird.

Ein wichtiger Moment

„Die R5-Kategorie ist ein wichtiger Bestandteil für die Zukunft des ERC“, erklärt François Ribeiro, Entwicklungsdirektor von Eurosport Events, dem Veranstalter des ERC. „M-Sport, Peugeot und Citroën bauen Autos der neuen Generation, die die technischen Vorschriften einhalten, und andere Autos gehen den gleichen Weg. Diese Hersteller fühlen sich von der R5-Formel angezogen und sehen sich einer unglaublichen Marktnachfrage gegenüber. Die FIA ​​ist entschlossen, die Kosten der R5-Kategorie unter Kontrolle zu halten, was der entscheidende Faktor für den Erfolg dieser neuen Kategorie ist. Es wird ein großer Moment für den Sport sein, wenn diese Autos die Etappen in Ypern betreten. Wir freuen uns, dass M-Sport und Peugeot Sport unserer Einladung gefolgt sind, ihren Fiesta R5 und ihren 208 T16 gemeinsam einzusetzen. Wir werden ihr Leistungsniveau und ihr Verhalten in Aktion sehen. Als Veranstalter der Europameisterschaft ist dies für Eurosport Events eine ideale Gelegenheit, schon jetzt die unmittelbare Zukunft des ERC zu präsentieren. »

Malcolm Wilson seinerseits freut sich aus mehreren Gründen auf dieses Erlebnis: „Durch den Einsatz des Autos in Ypern können wir von umfassenden Tests und der Tatsache, dass wir Thierry haben, profitieren (Neuville, Anmerkung der Redaktion) in der Maschine ist ein Plus, weil er ein Fahrer ist, der Erfahrungen sammeln kann », stellt der Chef des M-Sport-Teams fest. „Wir wollen auch eine sehr gute Leistung erbringen, um unseren zukünftigen Kunden bei einer sehr wichtigen Rallye das Können des Autos unter Beweis zu stellen.“ Es gibt keinen Grund, warum Thierry das nicht kann. Die Organisatoren der Rallye und Eurosport Events haben große Anstrengungen unternommen, um dies zu ermöglichen. Deshalb ist es ihnen wichtig, dass das Auto vom Lokalmatador gefahren wird. Der R5 ist ideal für den ERC und Ypern ist der ideale Ort, um ein hoffentlich sehr erfolgreiches Projekt zu starten. »

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