ERC – Der Fabia R5 schreitet in seiner Entwicklung voran

Der von Skoda zur Eröffnung der Böhmen-Rallye eingesetzte Prototyp war mit dem 1,6-l-Motor ausgestattet, der im künftigen R5 zum Einsatz kommen wird, den der tschechische Hersteller ab 2015 einsetzen wird Rallye, und insbesondere in der Rallye-Europameisterschaft ERC. Der Finne Esapekka Lappi war an diesem Wochenende bei der Eröffnung einiger Wertungsprüfungen der Rallye für das Fahren des Autos verantwortlich. Der derzeitige Spitzenreiter der ERC-Gesamtwertung ist mit dieser ersten Erfahrung zufrieden. „Es war eine echte Ehre, ausgewählt zu werden, den Motor des zukünftigen R5 zum ersten Mal im Rallyesport zu testen. »

Skoda-Motorsportdirektor Michal Hrabánek glaubt, dass sein Team große Fortschritte macht. „Wir haben eine neue Stufe in der Entwicklung des Autos erreicht. Der erste Test unter Rennbedingungen ist ein wichtiger Schritt zur Homologation bis Mitte 2015. Ich möchte dem gesamten Team dafür danken, dass es diesen Test unter Rennbedingungen möglich gemacht hat und gleichzeitig die üblichen Verpflichtungen bei einer Rallye erfüllt hat. »

Vor der Einführung der neuen Waffe von Skoda, die nächstes Jahr konfrontiert wird PEugeot 208 T16 R5 und andere Citroën DS3 R5 und Ford Fiesta R5, der Fabia S2000 wird versuchen, seinen Vorsprung in der ERC während der nächsten Runde in Estland, die am Donnerstag beginnt, zu behaupten.