Delecour: „Mitsubishi hat meine Karriere ruiniert“

François Delecour, Gewinner des Rallye Monte-Carlo stürzte sich 1994 erneut in das Abenteuer der berühmtesten Rallye. Als ehemaliger Star der Weltmeisterschaft verlor Monte-Carlo seinen Weltstatus, erlangte aber durch den Beitritt zum IRC seine ursprüngliche Form zurück. In diesem Jahr, zum 48. Jahrestag der Veranstaltung, wird der XNUMX-jährige François Delecour am Steuer eines Teils des Feldes sein Peugeot 207 S2000.

„Mir fehlt die Sichtbarkeit im Vergleich zur Konkurrenz. Ich weiß, dass Hänninen, Kopecky, Vouilloz, Wilks und Sarrazin schnell vorankommen, aber wie weit können sie gehen? Außerdem wird Petter Solberg dabei sein“, kommentiert der Nordländer von lavoixdessports.com, das mittlerweile im Var ansässig ist und Anteile an einem Luxusautovermieter auf Korsika hält.

Neben Monte-Carlo könnte François Delecour im Citroën C4 an einer Meisterschaft teilnehmen WRC ! Nach einer Reise nach Italien sah der Pilot, wie ein mögliches Programm Gestalt annahm. „Die Italiener haben ein Projekt für mich: mich mit einem Citroën C4 in ihrer Meisterschaft fahren zu lassen. Das nennen wir das „italienische Wunder“. Dort finden sie Geld, Sponsoren…“

Doch auch François Delecour ist weiterhin vom Ende seiner Weltkarriere gezeichnet und bleibt verbittert gegenüber dem Hersteller, der ihn angestellt hat. „In den Jahren 2001 und 2002 hat Mitsubishi meine Karriere ruiniert. Der Lancer WRC war am Ende seiner Kräfte, „unfahrbar“. Loix war draußen, Makinen auch. Dieses Auto ist nach wie vor ein großes Bedauern. »

Trotz allem ist Delecour auch fast zehn Jahre später noch immer von der Leidenschaft für das Fliegen gepackt. „Also habe ich aufgehört, aber nach so vielen Jahren, in denen ich mich um meine Kinder und meinen Neubau gekümmert habe, hatte ich einen Blitz: „Scheiße, das ist alles, was ich kann, Pilot!“ ", Ich sagte zu mir. Die Rallye ist die Rallye…“