Tod von Raffaele Pinto, dem Liebhaber italienischer Frauen

Eine Seite im italienischen Motorsport blättert. Raffaele Pinto mit dem Spitznamen „Lele“ verlor in der Nacht vom 7. auf den 8. Dezember im Alter von 75 Jahren seinen Kampf gegen eine lange Krankheit.

Seine Statistiken sind kaum bewegend, wenn wir sie mit den Ergebnissen aktueller Rallyesportler vergleichen. Seinen einzigen Sieg bei der Rallye-Weltmeisterschaft errang er 1974 auf portugiesischem Boden mit einem Fiat Abarth 124 Sport.

Aber wichtiger als seine Leistungen war sein Einfluss im Rallyesport. Letzter Europameister vor der Einführung des Weltcups im Jahr 1972 mit den Co-Piloten Arnaldo Bernacchini und Luigi Macaluso, wo er den Luxus hatte, die Musketiere der Armada zu schlagen Alpine, der Italiener hat Trans-Marken große Liebe gewidmetalpines.

Raffaele Pinto war zunächst Fiat-Fahrer und trug dann Lancia-Farben sowie den legendären Stratos in Alitalia-Farben. Mit dem kantigen Coupé erreichte „Lele“ zwischen 1976 und 1977 drei Weltcup-Podiumsplätze in Portugal, Sanremo und bei der Tour de Corse.

Berühmter, aber weniger bekannt im Rallyesport, Ferrari errang seinen ersten Sieg dank Raffaele Pinto im Rahmen der Monza-Rallye 1979. Der gebürtige Casnate con Bernate in der Lombardei fuhr einen von Michelotto vorbereiteten 308 GTB Gruppe 4.

Alle AUTO-Redaktionenhebdo spricht der Familie, den Angehörigen und Freunden von Raffaele Pinto sein aufrichtiges Beileid aus.