Crugnola mit einem kurzen Kopfball in Rom

Mit einer Zeit von nur 29,89 km, aufgeteilt auf drei Sonderprüfungen, war das Ende der ersten Etappe nicht von nennenswerten Wendungen geprägt.

Am Steuer seines Hyundai i20 R5, Andrea Crugnola s’est imposé dans le plus long tronçon (ES5, 19,70 km) et a pris ses distances avec la Fabia Rally2 de Giandomenico Basso. Isolés en tête, les deux Italiens ne sont séparés que par 5″4.

Installiert um 3^e Alexey Lukyanuk, der seit SS2 auf dem zweiten Platz liegt, gibt zu, dass er es nicht besser machen kann, glaubt aber, dass seine Position aus Meisterschaftssicht nicht schlecht ist ERC. Es muss gesagt werden, dass seine Gegner, Gryazin, Mikkelsen oder Breen hatte keinen guten Tag.

Unter den Top 10 liegt Norbert Herzzig (5^e) oder Efren Llarena (6^e) hat sich gut benommen. Sie liegen vor Yoann Bonato, der Platz 8 belegt^e Rang, aber nur 13″5 hinter dem 4^e.

Unter den anderen in Italien vertretenen Trikolore gerät Jean-Baptiste Franceschi im ERC3 ins Hintertreffen und dominiert bei den Junioren. Nach Bremsproblemen liegt er 10″6 hinter Mas Bassas, während Florian Bernardi aufgegeben hat. Manu Guigou, Autor bemerkenswerter Zeiten, setzt seinen Aufstieg in der RGT fort, wo Pierres Ragues an der Spitze steht und Philippe Baffoun Dritter ist^e.

Mit 7 weiteren Wertungsprüfungen auf dem Programm und 123,19 km Zeitmessung ist die Veranstaltung in jeder Kategorie noch lange nicht vorbei.