Craig Breen, ein legendärer Autoenthusiast (Gruppe B, Gruppe A, WRC)

Craig Breen ist vor allem für seine Karriere am Steuer modernster Maschinen in der Welt bekannt WRC in den 2010er und 2020er Jahren. Der Ire hat aber auch eine tiefe Leidenschaft für die Geschichte seines Sports entwickelt. Durch seine Karriere als Profi hatte Craig Breen die Chance, legendäre Autos zu fahren, die ihm meist von Teams oder Besitzern geliehen wurden, die sich seiner Liebe für Gruppe B und Gruppe A bewusst waren.

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MG Metro 6R4 Gruppe B

Obwohl der kleine englische Wagen über einen 6 PS starken V410 verfügte, gewann er nie einen Rallye Welt in der Gruppe B, aber Craig Breen hatte den MG Metro 6R4 zu seinem Lieblingsauto gewählt. Eine Bindung, die bis in die frühe Kindheit zurückreicht, wie er während der ersten Entbindung im Jahr 2020 auf seiner Facebook-Seite erklärte:

„Wie Sie wahrscheinlich alle wissen, bin ich völlig besessen vom MG Metro 6R4, der Lärm, das Aussehen, alles am 6R4 ist einfach unwirklich.

Ich schätze, der einzige Ansatzpunkt ist der Anfang: Wo hat diese Besessenheit ihren Anfang genommen? Ganz einfach mit meinem Vater, der sich für vieles schämen muss… Sein Hobby wurde zu meinem Beruf und ich hatte großes Glück, diesen Start gehabt zu haben. Er hatte im Laufe der Jahre viele Rallyeautos, aber es gibt eines, das sich von den anderen abhebt. Der mehrfarbige MG Metro 6R4!

Ich werde den Tag, an dem das Auto auf den Hof fuhr, nie vergessen. Der Däne Morten Anderson hatte ihn in seiner bunten Lackierung bereits XNUMX gefahren Rallycross, dann im Rallyesport von Dick Bailey. Es war ein internationales Serienauto, 2,5 Liter, hohe Verdichtung, mit Klauengetriebe. Im Alter von 5 Jahren war es eine überirdische Maschine und nach einer kurzen Fahrt auf der Straße, bei der ich kaum über das Armaturenbrett sehen konnte, war ich völlig begeistert!

Sie kam pünktlich zu unserer örtlichen Veranstaltung, der Ravens Rock Rally, im Jahr 1995 an. Die Hundebox wurde entfernt, weil sie zu wertvoll war und der Gedanke, sie zu zerbrechen, bedeutet hätte, dass die Rallye für eine Weile unterbrochen werden müsste. Eine Synchronisierungsbox wurde installiert ... Es dauerte zwei volle Schritte, bevor es um Gnade schrie. Weitere Einsätze im Jahr 1995 waren erfolgreich und sie beendete das Jahr mit einem dritten Gesamtrang in Banna Beach, bevor sie 1996 einen vollständigen Auftritt bei der nationalen Meisterschaft plante.

Ich wurde in einen Service-Van geworfen und durch das Land gefahren, während Papa mit einem Auto kämpfte, das gegen die Maschinen der Gruppe A eigentlich nicht konkurrenzfähig sein sollte, was ihn jedoch nicht davon abhielt, die Hierarchie bei vielen Gelegenheiten durcheinander zu bringen. Eines der Ereignisse, das mir am meisten in den Sinn kommt, ist die Stonethrowers Rally im Jahr 1996. Papa war wirklich begeistert und übernahm die Führung vor meinem lebenslangen Helden Frank Meagher, der einen Escort Cosworth fuhr.

Eine Reihe anderer großartiger Fahrer dieser Ära, Gabriel Snow, Frank O'Mahony und Charlie Donnelly, lagen an diesem Tag ebenfalls zurück, aber zwei Etappen vor dem Ziel brach Papa die Antriebswelle. Das waren die Tage, als die Teams zwischen den Etappen hin und her rasten, um zu helfen, und meine lebhafteste Erinnerung ist, wie ich mit John und Anne Marie Moynihan auf einem Straßenabschnitt zu ihm in einem Ford Transit gefahren bin und John dann alles getan hat, um das Auto reparieren zu lassen und bewegte sich wieder, aber es geschah nicht.

Ich stand weinend da, ich war so enttäuscht von Papa. Seitdem bin ich etwas erwachsen geworden, aber ich möchte immer noch weinen, wenn ich an diesen Moment denke. Danach war Papa in diesem Auto unglaublich schnell und führte viele Rennen an, aber es ließ ihn immer im Stich und ein Sieg in einem 6R4 blieb ihm immer aus.

Obwohl es im Laufe der Jahre viele andere tolle Rallyeautos gab, war für mich der 6R4 das Einzige. Er hatte das Glück, 2018 ein weiteres Auto zu kaufen und fährt jetzt wieder Rallyes. Das Beste ist, dass ich jetzt alt genug bin, um dieses Auto zu fahren. »

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BMW M3 E30 Gruppe A

Craig Breen errang einen Sieg an Bord dieses legendären BMW aus den späten 1980er-Jahren. Zusammen mit seinem Beifahrer Paul Nagle nahm er an der Killarney Historic Rally 2021 teil und gewann die Veranstaltung mit einem komfortablen Vorsprung. Mit seinem von Prodrive vorbereiteten 4-Zylinder-Motor war der BMW M3 besonders auf Asphalt-Rallyes zu Hause, wie der Erfolg von Bernard Béguin bei der Tour de Corse 1987 beweist:

Noch ein Video für unterwegs:

Ford Escort MkII

Der Ford Escort MKII ist eines der beliebtesten Modelle bei historischen Rallyes. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Craig Breen im Laufe seiner Karriere an Bord eines von ihnen gesehen hat. Der Escort ist leicht zu warten oder sogar mit modernen Teilen zu verbessern, und sein Heck ist sehr verspielt. Im Jahr 2019 erklärte Craig Breen: „ Es ist unglaublich, 40 Jahre alte historische Autos manchmal sogar schneller fahren zu können als die modifizierten Autos! »

Ford Sierra RS Cosworth Gruppe A

Dies ist Craig Breens neuestes Projekt, das in der Nebensaison 2022/23 abgeschlossen wurde. Bevor er mit in die WRC-Saison startet Hyundai Motorsport hatte der Ire einen Ford Sierra Cosworth renoviert, der einem seiner Kindheitsidole, Frank Meagher, gehörte.

„Nach fast zwei Jahren harter Arbeit, Leidenschaft und Hingabe ist dieses Meisterwerk endlich fertig. er schrieb Ende 2022. Als es mir gelang, dieses Auto aufzuspüren, hätte ich mir nie vorstellen können, dass das Endprodukt so gut sein könnte.
Tom Gahan und sein Team haben einen unglaublichen Job gemacht, der bei mir jedes Mal eine Gänsehaut verursacht, wenn ich ihn sehe.

Adam, Patrick, Sean und alle, die am Bau beteiligt waren, danken Ihnen von ganzem Herzen. Barney Mitchell, was für eine Arbeit, mit Hilfe von Kevin McDaid die Originallackierung von 1992 zu reproduzieren. Die Details sind hervorragend. Ich danke auch PKM Consulting für die Herstellung eines Satzes Stoßdämpfer, die das Auto ein wenig besser tanzen lassen als vor all den Jahren!

Vielen Dank an alle, die seit dem ersten Tag an diesem Projekt beteiligt waren. Sie haben einen Kindheitstraum wahr gemacht. Frank Meagher – der Held einer Generation. Vielen Dank, dass Sie die Leidenschaft von Tausenden angefacht haben. Wir werden Sie nie vergessen. »

Craig Breen verpasste den Sieg bei der Killarney Historic Rally nur knapp. Eine kaputte Antriebswelle vor der letzten Etappe bedeutete, dass er sich nicht wehren konnte und Jonny Greer auf einigen der berühmtesten Asphaltetappen Irlands siegen ließ.

Subaru Legacy RS Gruppe A

Das auf die Restaurierung von Oldtimern spezialisierte Unternehmen BGMsport kontaktierte Craig Breen, um beim Castle Combe Rallyday im Jahr 2021 den Boxermotor eines Ex-Werks-Subaru Legacy RS Group A zum Leben zu erwecken. Erraten Sie die Reaktion des Fahrers ...

Ford Escort WRC

Verlobt von M-Sport Am Ende der WRC-Saison 2021 nutzte Craig Breen das außergewöhnliche Erbe von Malcolm Wilsons Team, um einen ehemaligen Patrick Snijers Ford Escort WRC bei der Rally Legend 2021 in San Marino anzutreten. Wir treten in die Ära der WRC-Autos ein, die mit einem Turbo und einem sehr lauten Anti-Lag-System beim Durchtreten des Gaspedals ausgestattet sind:

Citroen C4 WRC

Erneut eine Rallye-Legende, aber dieses Mal begibt sich Craig Breen mit einem Citroën C4 WRC in die Moderne. Es ist eines der erfolgreichsten Modelle in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft, mit vier Fahrertiteln für Sébastien Loeb zwischen 2007 und 2010:

Im Jahr 2018 fuhr Craig Breen, damals offizieller Citroën WRC-Fahrer, den C4 bei Rally Legend zum Erfolg.

Ford Focus WRC

Der unersättliche Craig Breen! Nachdem er den C4 gefahren war, wollte er nur noch seinen Rivalen, den Ford Focus WRC, ausprobieren. Was wurde 2022 bei einer lokalen irischen Rallye mit einem Chassis gemacht, das Marcus Grönholm gehörte:

Bonus: Lotus Cortina

Im Rahmen des Goodwood Revival 2022 nahm Craig Breen am Steuer eines blauen Lotus Cortina an der prestigeträchtigen St. Mary's-Veranstaltung teil. Der konvertierte Rallye-Fahrer war bei seiner ersten Teilnahme Vierter und freute sich!