Fabio Quartararos Meisterreise

In Misano wurde Fabio Quartararo der erste französische Weltmeister in der Königsklasse.

veröffentlicht 24/10/2021 à 14:51

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Dieser GP der Emilia-Romagna 2021 wird für immer in die Annalen des Motorrad-Grand-Prix eingehen, da der erste Franzose zum Weltmeister in der Königsklasse gekrönt wurde. Seit 1949, dem Jahr, in dem die Meisterschaft ins Leben gerufen wurde, haben mehrere von ihnen, wie Christian Sarron oder Raymond Roche, sie für sich beansprucht, aber keiner von ihnen hat es geschafft, zu gewinnen ... zumindest bis heute.

Platz vier beim Passieren der Zielflagge, fabio quartaro ist vor den letzten beiden Terminen im Kalender 65 Schritte voraus; ein ausreichender Vorschuss, um sicherzustellen, dass in jedem Fall die 28 erreicht wird^e Verschiedene Fahrer wurden in der prestigeträchtigsten Kategorie gekrönt.

Flying the French flag with pride! 🇫🇷

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Beim Saisonauftakt in Katar qualifizierte sich Quartararo als Zweiter und wurde Fünfter. Statistisch gesehen ist seit dem Aufkommen der MotoGP im Jahr 2002 derjenige, der am Ende der Saison den Titel gewinnt, immer in den Top 5 des ersten Rennens des Jahres vertreten, mit Ausnahme von Joan Mir im letzten Jahr.

Beim zweiten Rennen, das auf derselben Strecke in Losail stattfand, sorgte der französische Fahrer mit seinem ersten Sieg des Jahres dafür, dass sich alle einig waren. Mit seiner Rückkehr auf den alten Kontinent in der Nähe von Portimão, einer Rennstrecke, die ihm letztes Jahr überhaupt nicht gefallen hatte, startete Fabio Quartararo eine Serie von fünf Pole-Positions in Folge. Abgesehen vom Rennen in Jerez, das er lange Zeit anführte, bevor er aufgrund eines Problems mit dem Kompartmentsyndrom im rechten Arm zusammenbrach, und einer Strafe in Katalonien, nachdem sein Leder aufgerissen war, stand er immer auf dem Podium. Ein dritter Platz in Le Mans trotz Bedingungen, die ihm nicht gefielen, und ein bewegender Sieg in Mugello nach dem tragischen Verschwinden von Jason Dupasquier in der Moto3 trugen zu seiner Saisonbilanz bei. Auch vor seinem Publikum übernahm der Nizzaer die Kontrolle über die vorläufige Rangliste zurück und ließ sie nicht mehr los.

Bis zum GP der Emilia-Romagna qualifizierte sich der Yamaha-Fahrer nie über die erste Reihe hinaus und holte sechs weitere Podestplätze. In Deutschland, der Spielwiese von Marc Márquez, wurde er Dritter. In den Niederlanden kehrte er an die Spitze zurück und gewann mit mehr als 2.5 Sekunden Vorsprung vor seinem ehemaligen Teamkollegen Maverick Viñales, dem Mann, der als Anti-Marquez beschrieben wurde, als er 2017 in die Yamaha-Ränge einstieg.

Als er aus der Sommerpause in der Steiermark und in Österreich zurückkehrte, zwei Ereignisse, die für Quartararo katastrophal gewesen sein könnten, schnitt letzterer mit Bravour ab. Der Franzose wurde am Ende eines Rennens, das nur wenige Runden vor der Zielflagge von einsetzendem Regen geprägt war, Dritter und in der darauffolgenden Woche Siebter und baute seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf 47 Punkte aus. Es findet anlässlich der zweiten Runde statt Red Bull Ring, dass sich wirklich ein Gegner zu erkennen gegeben hat, ein gewisser Francesco Bagnaia. Vor dem britischen GP steht der Schützling von Valentino Rossi punktgleich mit Joan Mir den zweiten Platz.

In Silverstone gelang es den Habs, die Kontrolle zu behalten, indem sie zum fünften Mal in dieser Saison gewannen, während ihr Hauptrivale nicht besser als 14 abschneiden konnte^e. Doch in Aragón reagierte der Ducati-Fahrer mit seinem allerersten MotoGP-Erfolg von der Pole-Position nach einem atemberaubenden Kampf gegen Marquez. Fabio Quartararo sicherte sich den achten Platz. In San Marino hat es Francesco Bagnaia erneut geschafft... aber nur knapp. Der Italiener war von Anfang bis Ende der Spitzenreiter und startete von der Pole-Position, doch der Yamaha-Fahrer gab nicht auf, obwohl er in den ersten Runden zurückblieb und von seinen Gegnern behindert wurde. Wenn Bagnaia seinen Vorsprung auf fast drei Sekunden ausbaute, schmolz er nach dem Überqueren der Halbzeitmarke wie Schnee in der Sonne. Quartararo hat tatsächlich hart gekämpft, um in die Fußstapfen seines Rivalen zu treten. Am Ende musste er sich mit dem zweiten Platz begnügen und kassierte fünf Punkte an den Ducati-Fahrer, der den Franzosen in Austin locker daran hinderte, einen Matchball zu spielen.

In den Vereinigten Staaten hat der gebürtige Nizzaer den Teufel nicht gegen Marc Marquez herausgefordert, der wieder einmal auf einer seiner Lieblingsstrecken amtierte. Er hielt jedoch Abstand zu Bagnaia, der Dritter wurde, diskret unterstützt von seinem Teamkollegen Jack Miller. Mit dem Gewinn von insgesamt vier Punkten hatte Fabio Quartararo somit bei einem zweiten Treffen in Misano voller Wendungen die erste Chance, sich die Krone zu sichern.

Da sich der Franzose bei Nässe nicht wohl fühlte, qualifizierte er sich mit Mühe auf den 15. Platz, sein schlechtestes Ergebnis seit seiner Ankunft in der MotoGP. Und da Bagnaia auf der Pole stand, dachten alle, dass der Titel in Portimão entschieden werden würde … und das war nicht der Fall. Wenn Bagnaia die Feindseligkeiten meisterhaft anführte, beging der Italiener fünf Runden vor der Zielflagge einen Fehler. Von da an wurde der Titel gewonnen... unabhängig vom Endergebnis von Fabio Quartararo. Er hat im Rennen alles gegeben und uns ein atemberaubendes Comeback beschert. Er dachte, er würde das Rennen auf dem Podium beenden, doch Enea Bastianini entzog ihm dieses Privileg in der letzten Runde.

It wouldn't be a title celebration without the gold helmet! 😎

Das @FabioQ20 party is well and truly underway! 🎉# ELD1ABLO | #EmiliaRomagnaGP 🏁 pic.twitter.com/GOqCDVnDKW

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Und mit 22 Jahren und 187 Tagen wird Fabio Quartararo der sechstjüngste Weltmeister in der Königsklasse, knapp vor einem gewissen Valentino Rossi und hinter einer weiteren Legende auf zwei und vier Rädern in der Person von John Surtees. Gerade wurde eine neue Seite in der Geschichte des französischen Motorradfahrens geschrieben, und wie unsere angelsächsischen Nachbarn sagen: „Das Beste kommt noch“.