Erster Erfolg in der Formel E für Günther in Chile, Vergne gibt auf

Im Motorsport ist das Sprichwort zum Klischee geworden: Nichts ist vorbei, bis die Zielflagge geschwenkt wird. Die dritte Ausgabe des Santiago de Chile ePrix zeigte dies erneut, mit einem letzten Fahrerwechsel an der Spitze nur drei Kurven vor dem Ende.

Im Rennen um den Sieg des Events musste sich Antonio Félix Da Costa (DS Techeetah) nach einem effektiven Comeback in einem spannenden Finish gegen Maximilian Günther (BMW i Andretti) geschlagen geben. Der junge Deutsche hatte zuvor nach 20-minütiger Anstrengung durch ein Überholmanöver an Mitch Evans (Jaguar) die Kontrolle übernommen.

Für Maximilian Günther, von BMW nach einigen sehr diskreten ePrixes in den Jahren 2018-19 rekrutiert, dieser erste Erfolg in der Elektrodisziplin ist ein Beweis seines Talents. Antonio Félix Da Costa kämpfte mit der Temperatur seiner Batterie und belegte den zweiten Platz vor dem Pole-Sitter Mitch Evans. 

Bei DS Techeetah wird dieses Podium nicht ausreichen, um die Enttäuschung im Umfeld von Jean-Éric Vergne zu verbergen. Der Franzose, zweifacher Titelverteidiger, schied aufgrund eines beschädigten Frontflügels und eines geplatzten Reifens aus. „JEV“, der als 11. startete, kämpfte bei seinem Zwischenfall um den Sieg.

Sehr schnell während des Trainings, mit Präsenz in der Super Pole, verschwanden die Venturi von Felipe Massa und Edoardo Mortara nach und nach aus der Spitzengruppe, genau wie Oliver Turvey (NIO). Der durch einen Platz am Ende der Startaufstellung gehandicapte Ex-Champion Lucas di Grassi (Audi) schaffte mit dem siebten Schlussplatz das beste Comeback des Tages.

La course sera vite à oublier pour Porsche. L’équipe allemande, après des débuts prometteurs en Arabie saoudite, a été rejetée dans l’anonymat complet. Neel Jani n’a bouclé que quelques hectomètres alors qu’Andre Lotterer a eu une perte de puissance (22e). 

Als Meisterschaftsführer in Chile angekommen, Alexander Sims (BMW i Andretti) schied nach einem mechanischen Problem aus. Er überlässt seinen Platz in der Gesamtwertung logischerweise Stoffel Vandoorne (Mercedes).

Schließlich wurden gegen drei Wettbewerber mehrere Strafen wegen Nichteinhaltung einer technischen Regel verhängt, darunter: Sébastien Buemi (Nissan e.dams). Der Schweizer verliert den Vorteil seines 10. Platzes.

Finden Sie in Ausgabe 2251 von AUTOhebdo, die Montagabend digital und Mittwoch am Kiosk erhältlich ist, die Analyse unseres Sonderkorrespondenten zum Santiago ePrix. 

Rang Formel E Santiago ePrix 2020: