Pascal Wehrlein auf der Pole-Position in Monaco

In der ersten Gruppe erreichte logischerweise Mitch Evans (Jaguar), der das Wochenende seit Beginn des Freien Trainings 1 dominierte, die beste Zeit und qualifizierte sich für die Zweikampfphase. Der Neuseeländer hatte einen Vorsprung von drei Zehnteln auf die Konkurrenz, Pascal Wehrlein (Porsche), Maximilian Günther (Maserati) und Antonio Félix Da Costa (Porsche), die sich ebenfalls für die Duelle qualifizierten.

Robin Frijns (Envision) verpasste das Qualifying nur um zwei Tausendstelsekunden und musste daher aus der fünften Startreihe starten. Sergio Sette Camara (ERT) schied ebenso aus wie die ABT Cupras von Nico Müller und Lucas di Grassi, der Mahindra von Nyck de Vries, Oliver Rowlands Nissan und Norman Natos Andretti.

Die zweite Gruppe wurde von Stoffel Vandoorne (DS Penske) angeführt, der in seiner allerletzten Passage die Bestzeit erzielte. Auch sein Teamkollege Jean-Éric Vergne geht in die Duelle, ebenso wie Nick Cassidy (Jaguar) und Sébastien Buemi (Vorstellen). Vergne führte fast die gesamte Sitzung über, bevor er in der Gesamtwertung zurückfiel, während die 350-kW-Runden seiner Gegner voranschritten.

Jehan Daruvala (Maserati) ist der erste, der in Zweikämpfen nicht passt, er liegt vor Edoardo Mortara (Mahindra), Sacha Fenestraz (Nissan), Jake Hughes (McLaren) und Titelverteidiger Jake Dennis (Andretti), nur Neunter. Dan Ticktum (ERT), der sich im Freien Training sehr wohl gefühlt hatte, musste sich mit dem zehnten Platz zufrieden geben, vor dem McLaren von Taylor Barnard, der den heute Morgen verletzten Sam Bird ersetzte.

Überraschende Eliminierung von Mitch Evans

Im ersten Duell traten Maximilian Günther und Pascal Wehrlein an. Der Porsche-Pilot gewann ohne große Schwierigkeiten, mehr als eine halbe Sekunde vor seinem Maserati-Kollegen. Das zweite Viertelfinale ging zugunsten von Mitch Evans gegen Antonio Félix Da Costa, wiederum mit mehr als einer halben Sekunde Vorsprung.

Das dritte Duell, 100 % Jaguar-Antriebsstränge, brachte den Sieg von Nick Cassidy, der sich im Halbfinale seinem Teamkollegen anschloss. Der Neuseeländer lag drei Zehntel vor Sébastien Buemi. Im letzten Duell, bei dem die beiden Fahrer von DS Penske gegeneinander antraten, war es Stoffel Vandoorne, der knapp als Sieger hervorging, nur ein Zehntel vor Jean-Éric Vergne.

Die Überraschung kam bereits im ersten Halbfinale, denn Pascal Wehrlein schaffte es, Mitch Evans um fast eine halbe Sekunde zu schlagen! Der Jaguar-Pilot muss sich daher mit einem Platz in der zweiten Reihe begnügen, obwohl er das Wochenende bis dahin dominiert hatte. Stoffel Vandoorne gewann das zweite Duell gegen Nick Cassidy, der mit einem leichten Schaden an der Aufhängung zu kämpfen hatte, vermutlich nach einem Kontakt mit der Reling in einer vorherigen Runde.

Im Finale sicherte sich Pascal Wehrlein mit einer halben Sekunde Vorsprung vor Stoffel Vandoorne die Pole-Position. Start dieses Monaco E-Prix um 15:03 Uhr!

Monaco – Qualifikation – Gruppe 1

Monaco – Qualifikation – Gruppe 2

Monaco – Qualifikation – Letzte Phase

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