Mitch Evans starker Sieger in Mexiko

Mitch Evans (Jaguar Racing) erringt den zweiten Sieg seiner Karriere Formel E nach seinem Erfolg in Rom in den Jahren 2018-2019, indem er an diesem Samstagabend in Mexiko souverän gewann.

Le pilote de la marque britannique a construit son triomphe dès le départ de course en passant le poleman André Lotterer (Porsche) au premier virage, l’Allemand partant hors-trajectoire en tentant de résister, avant de céder des positions face à Nyck de Vries (Mercedes) Und Sébastien Buemi (Nissan e.dams).

Nach dem Zwischenfall mit Nico Müller (Dragon Racing), der in Kurve 1 in den Reifenstapel prallte, wurde das Rennen dann neutralisiert. Das Safety-Car-Verfahren wird eingesetzt, während das Fahrzeug freigegeben wird. Auto eingebettet in die Schutzvorrichtungen.

.@nico_mueller zieht sich nach einem vielversprechenden Start in das CBMM Niobium 2020 aus dem Rennen zurück #MexicoCityEPrice pic.twitter.com/I1beCwrHlA

- ABB Formel E (@FIAFormulaE) 15. Februar 2020

Ein weiterer wichtiger Vorfall ereignete sich etwas weniger als 20 Minuten vor dem Ziel, als Nyck de Vries versuchte, seine Position auf der Hauptgeraden gegen Antonio Felix da Costa (DS Techeetah), Inhaber des Angriffsmodus, zu verteidigen.

Wenn der FIA-Meister F2 Der Titel zwingt den Portugiesen, gegen die Wand zu fahren, de Vries blockiert schließlich beim Bremsen die Räder und trifft seinen Landsmann Robin Frijns (Virgin Racing). De Vries beendete sein Rennen gegen die Schutzmauer, als Frijns seinen Versuch fortsetzen konnte, nachdem er mehrere Positionen verloren hatte.

An der Spitze liegt Mitch Evans weit von diesen Bedenken entfernt und dominiert die Veranstaltung weitgehend. Der Neuseeländer siegte am Ende vor Antonio Felix da Costa, der den Fehler von Sam Bird in den letzten fünf Minuten ausnutzte und auf den zweiten Platz vorrückte.

Der Vogel stürzt ab! #MexicoCityEPrice pic.twitter.com/k8wuoLMZPo

- ABB Formel E (@FIAFormulaE) 15. Februar 2020

Das Podium komplettiert Sébastien Buemi, der seinen Punktezähler für die Saison 2019–2020 öffnet. Der Schweizer liegt vor Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) und Alexander Sims (BMW i Andretti) in den Top 5.

Ernüchterung für André Lotterer, da ein 99X Electric an der rechten Vorderradverkleidung beschädigt wurde und der Pole-Sitter gezwungen war, an die Box zurückzukehren, um den gesamten vorderen Teil des Autos auszutauschen, bevor er einige Minuten später aufgab.

Massiver Schaden für @Andre_Lotterer dessen Hoffnungen, dieses Rennen zu gewinnen, mit jeder Runde des Rennens geschwunden sind #MexicoCityEPrice pic.twitter.com/tWQLPDAdSG

- ABB Formel E (@FIAFormulaE) 15. Februar 2020

Der Meisterschaftsführer vor diesem Treffen, Stoffel Vandoorne (Mercedes), strebte große Punkte an, indem er am Ende des Rennens um einen möglichen Platz in den Top 5 kämpfte, bevor er in den allerletzten Minuten in die Streckenbegrenzung einschlug und auf dem 17. Platz scheiterte.

Auch Felipe Massa (Venturi) schied nach einer Berührung mit dem Reifenstapel außen in Kurve 1 aus. Beachten Sie, dass Daniel Abt, der sich in EL1 verletzte und zur Untersuchung ins Krankenhaus musste, EL2 und das Qualifying verpasste, den Start übernehmen konnte, jedoch das Ziel nicht sah.

Auch in der Meisterschaft übernahm Evans mit 47 Punkten die Führung, einen Punkt vor Alexander Sims.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht über den Mexico City ePrix in Ausgabe 2255 von AUTOhebdo, ab Mittwochabend in digitaler Version und ab 21. Februar am Kiosk erhältlich.