F2 und F3 arbeiten für 2023 mit Aramco an erneuerbaren Kraftstoffen

Nach seiner Tätigkeit als Labor für Formule 1 durch die erste Montage von 18-Zoll-Reifen im Jahr 2020, zwei Jahre vor F1, die Formule 2 bereitet sich darauf vor, erneut die Herausforderungen der Königsklasse zu bewältigen. Während der in diesem Jahr in der Formel 1 verwendete Kraftstoff E10 10 % erneuerbares Ethanol enthält, besteht das erklärte Ziel darin, bis 2026 einen synthetischen Kraftstoff zu verwenden. Zur Erinnerung: Die FIA ​​wird allen ihren Kategorien vorschreiben, einen zu 2026 % erneuerbaren Kraftstoff zu verwenden 100. 

Vor diesem Hintergrund sind die F2 und die F3 haben sich mit dem saudischen Ölgiganten Aramco zusammengetan, der sie ab der Saison 2023 mit einem teilweise erneuerbaren Kraftstoff versorgen wird. Der fragliche Kraftstoff wird in den beiden Meisterschaften tatsächlich zu 55 % aus erneuerbaren Quellen bestehen, wobei der Prozentsatz schrittweise bis auf 100 erhöht wird % im Jahr 2026 laut F1. 

„Es ist ziemlich einfach, diese Änderungen in F2 und F3 einzuführen, wenn man weiß, dass es sich um Kategorien mit einzelnen Lieferanten handelt. Wir freuen uns sehr, Teil dieser Innovationen zu sein.“, begrüßte Promoter Bruno Michel. Bitte beachten Sie, dass die Vereinbarung mit Aramco noch der endgültigen Annahme durch den World Motor Sport Council unterliegt. 

F2 und F3 werden ab 2023 unseren ersten nachhaltigen Kraftstoff nutzen ♻️

Ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, bis 100 2026 % nachhaltigen Kraftstoff zu verwenden und den Sport bis 2030 kohlenstofffrei zu machen#F1 @Aramco pic.twitter.com/92catFiD2d

- Formel 1 (@F1) 2. September 2022

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